中国实体经济呈现萧条，今年的大陆十一长假恰逢中秋节也在内，假期长度十月一日至八日共八天，很多人明明知道十一长假去旅游会很堵，还是义无反顾上路，近日大陆一文分析中国人平时工作高强度，带薪年假几成奢望，因此面对长假，出游成为许多家庭的不二选择。
十月二日，《网易数读》刊登一篇文章，分析为什么中国人喜欢在“十一”出游。文中说，虽然中国有规定，劳动者平均每周工作时间不应超过四十四小时。但有数据显示，二零一四年，中国人每周工作时间达到44.74小时，平均每年的工作时间在2000-2200小时之间，同期英国的平均水平仅为1677小时。若按照部分企业实行的“996”工作制，员工每周工作为七十二小时，接近西欧国家的两倍。
文章并指出，三十至四十四岁正值壮年的人加班最严重，东部地区加班强度远大于中西部。互联网行业，加班风气更是盛行。
推友则说，近日，一互联网公司高管发微博称加班理所应当，有网友愤言：“员工不是你的家奴”。中国的创业公司加班文化甚于美国硅谷，IT业员工睡在公司已成常态。“工作让我进步，我累的像只狗”，神曲《感觉身体被掏空》唱出了亿万加班狗的心声。
据中青网一二年十二月十二日报道，几乎每个人都知道黄金周必堵，但是许多人却又前仆后继，这是因为除了十一（海外反共人士称之为“国殇”）黄金周（中共官方说法，海外说法是十一长假），平时没时间旅游。
中青网指，时任国家旅游局局长邵琪伟曾在二零零七年发表“假日办”工作报告称：刺激消费、拉动内需的一项重要制度安排。
据维基，黃金周，在日本也称为黄金周间，是日本在四月底至五月初的多个节日组成的公众假期。
在中国大陆，黄金周制度始于一九九九年，属于强制休假，此期间加班应支付三倍的加班工资，但实际上，被打折扣的现象严重。一些企业、工厂苛扣员工加班费的现象很多。
六十九年过去，中国人依然没有实现联合国一九四八年规定的“人人享有休息和闲暇的权利，包括工作时间有合理限制和定期带薪休假的权利”的基本人权。
据广州日报，十月一日中午，广东虎门交警在一路段执勤时，接到求助称有驾驶员晕倒。因高速堵车，连续驾驶十几个小时，这位司机在虎门下高速后在路边休息，结果在睡眠状态下昏迷了！
持续曝出的网络视频显示，因为高速大堵车，车上的人下车，有人跳舞，有人打羽毛球，有人练习拳击，还有人在车上煮饭菜。
推友说，今天是德国国庆（编者注：德国统一日，设立于一九九零年十月三日），一个非常平静安逸的一天。没有歌颂伟大的祖国，没有旗帜飘扬。我问儿子学校老师有没有告诉大家国庆什么意义，他说没有，只是一个offday!在家和国中，你自己的生活才是最重要的
零九年，著名海外华人作家盛雪接受海外中文媒体采访时认为，中共暴政统治对中华民族，包括从人的精神、信仰、心灵，甚至到肉体都造成了史无前例的伤害，任何一个人庆祝中共国庆本身就是很大的悖论，因为他自己可能是这个暴政的受害者，或者是施害者，或者是见证者，去庆祝这样一个日子本身是非常耻辱的。
推友指，只有当国家属于全体国民，国民可以授权政府管理国家，才谈得上有国庆。也就是说，哪一天国民有选举权，哪一天就是国庆。国民没有选举权，就说明国家被人给霸占了，这样的国家，与国民无关。这样的情况，哪值得庆祝？只有把国家解救出来，才值得庆祝。
十月一日，推友发出这样的感慨，今天是人类历史上一个最奇葩的日子。全世界人口最大的一个族群，却在庆祝自己重新跪下来，沦为奴隶的日子。这个奴隶族群最应该做的就是在今天去台湾中华民国旅游。看看没有这个日子，他们本来能过什么样的生活。有怎样高度的物质文明和精神文明。把国殇当成国庆，也只有被洗脑的大陆人才做的出来。
