火箭专家张小平离职，导致火箭发动机研制进度受阻，甚至影响到中国登月计划，引发舆论关注。28日，张回应称，自己是四种火箭发动机的提出者，但人家〝不让你参与，一切都是零〞。知情者爆料，由于张与领导不和，被坐冷板凳，只能做小课题，领导甚至试图弄死他。事件引发对中共科研体制的讨论，有进一步内幕被披露。
网传的张小平离职导致火箭发动机研制受影响的公文截图
近日，一篇题为《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层？》的网路文章在大陆微博、微信朋友圈等网路平台流传。
文章介绍，一名叫做张小平的西安航天动力研究所副主任设计师，因离职跳槽去了一家名为北京蓝箭空间科技有限公司，导致四种火箭发动机研制进度受阻、甚至或会影响〝中国载人登月重大战略计划〞。
文章从〝国企不注重人才〞落笔，披露张小平离职前待遇是12万（人民币，下同）一年，跳槽后年薪百万。
文章写道，张小平在跳槽私企后，原单位西安航天动力研究所，以红头文件方式〝喊话〞称：张小平离职后，单位才发现他是国家核心项目的〝灵魂人物〞，没有了他，整个项目都瘫痪了，公文要求官方不要放走张小平，〝派人让他回来继续研究项目〞。
文章中的〝红头文件〞、〝国企跳槽私企〞、〝百万年薪〞、〝载人登月计划〞等字眼，引发了舆论高度关注。
公开资料显示，西安航天动力研究所是中国液体火箭发动机的研究、设计单位，隶属于航天科技集团推进技术研究院。
新唐人报道，张小平离职前任低温发动机副主任设计师职务，在至少四个型号发动机研制中承担着重要作用。
该研究院院长刘志让对陆媒称，张小平系本人擅自离职，经多次做工作无效，为挽留此人，机构通过法律途径提起仲裁。
他还提到，公文中对张小平承担的任务写得较多，有些言过其实，核心的意思是想挽留他。
刘志让说，张小平确实是技术骨干，主要搞论证、研发和理论计算。但院里技术骨干很多，副主任设计师之上还有主任设计师、副总师，一人离职影响不会太大。
而公文中写道：今年二季度在研制480吨液氧煤油发动机的时候出现了〝深层次〞的技术难题，急需发动机技术专家〝集智〞以便推进项目，因此发公文期望张小平回来。
知情者：领导想弄死他；张小平也回应了
9月28日，张小平通过个人微信回应称，自己是〝四种发动机最初的提出者〞，〝解决过120发动机的核心技术，是大部分系统技术的原创者，重要的是可以把发动机做的更便宜更好用〞，但是人家〝不让你参与，一切都是零〞。
另有知情人士透露，由于张小平与领导不和，坐冷板凳，只能做小课题，后跳槽。领导试图〝弄死他〞，让其他员工看看擅自跳槽的下场。因此，下属在组织材料时，故意将张小平与480吨发动机挂钩，本意是加重砝码，未料想用力过猛。
外行领导内行？良禽择木而栖
而另一位网友，则查阅了从2000年到2018年，发现张小平在CNKI上的全部文献，一共17篇，网友分析，这些文献体现了张小平的全部研究经历。再综合张小平的际遇，“充分体现了一个进入体制内为航天系统奉献23年青春，从工程师到高级工程师，再到教授级高工（研究员）的科研人才的际遇——外行领导内行，职业发展无望，何不良禽择木而栖？”
之所以说“外行领导内行”，该网友列出根据，“航天六院院长刘志让的回复让我对他产生了兴趣，信手在CNKI上搜索了刘志让院长的文章，一共有9篇，其中第一作者的文章只有两篇，分别是2016年的《弘扬航天精神传承一流文化攀登动力高峰》和《攀登动力高峰》，剩下的还有4篇第二作者，2篇第三作者，1篇第四作者；这明显是个管理型而非技术型的领导。”
中共体制内专家的感叹
上海澎湃新闻报道，一位已经转战进入商业航天领域的原体制内工程师表示，美国的马斯克创造了SPACE X，把我们对于航天和火箭的认识都颠覆了。之前我在体制内工作，看到别人取得的这些进展，心里着急。
心里急却施展不开是和他一同转入体制外的年轻人的“心结”。他表示，体制内单位经过几十年的发展，内部管理非常规范。什么人做什么事情，技术如何研发等都很规范。一些疯狂的想法不是那么容易得到实现。而马斯克和他疯狂的工程师们，会把比较激进的想法在不设限的渠道里实现。
他们渴望这样的不设限：“在之前的职业环境中，我一辈子可能只能完成3、5件。但是我想要做得更多。”
