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“小平离职影响登月”刷爆朋友圈 他回应了 网络更炸了

火箭专家张小平离职,导致火箭发动机研制进度受阻,甚至影响到中国登月计划,引发舆论关注。28日,张回应称,自己是四种火箭发动机的提出者,但人家〝不让你参与,一切都是零〞。知情者爆料,由于张与领导不和,被坐冷板凳,只能做小课题,领导甚至试图弄死他。事件引发对中共科研体制的讨论,有进一步内幕被披露。

网传的张小平离职导致火箭发动机研制受影响的公文截图

近日,一篇题为《离职能直接影响中国登月的人才,只配待在国企底层?》的网路文章在大陆微博、微信朋友圈等网路平台流传。

文章介绍,一名叫做张小平的西安航天动力研究所副主任设计师,因离职跳槽去了一家名为北京蓝箭空间科技有限公司,导致四种火箭发动机研制进度受阻、甚至或会影响〝中国载人登月重大战略计划〞。

文章从〝国企不注重人才〞落笔,披露张小平离职前待遇是12万(人民币,下同)一年,跳槽后年薪百万。

文章写道,张小平在跳槽私企后,原单位西安航天动力研究所,以红头文件方式〝喊话〞称:张小平离职后,单位才发现他是国家核心项目的〝灵魂人物〞,没有了他,整个项目都瘫痪了,公文要求官方不要放走张小平,〝派人让他回来继续研究项目〞。

文章中的〝红头文件〞、〝国企跳槽私企〞、〝百万年薪〞、〝载人登月计划〞等字眼,引发了舆论高度关注。

公开资料显示,西安航天动力研究所是中国液体火箭发动机的研究、设计单位,隶属于航天科技集团推进技术研究院。

新唐人报道,张小平离职前任低温发动机副主任设计师职务,在至少四个型号发动机研制中承担着重要作用。

该研究院院长刘志让对陆媒称,张小平系本人擅自离职,经多次做工作无效,为挽留此人,机构通过法律途径提起仲裁。

他还提到,公文中对张小平承担的任务写得较多,有些言过其实,核心的意思是想挽留他。

刘志让说,张小平确实是技术骨干,主要搞论证、研发和理论计算。但院里技术骨干很多,副主任设计师之上还有主任设计师、副总师,一人离职影响不会太大。

而公文中写道:今年二季度在研制480吨液氧煤油发动机的时候出现了〝深层次〞的技术难题,急需发动机技术专家〝集智〞以便推进项目,因此发公文期望张小平回来。

知情者:领导想弄死他;张小平也回应了

9月28日,张小平通过个人微信回应称,自己是〝四种发动机最初的提出者〞,〝解决过120发动机的核心技术,是大部分系统技术的原创者,重要的是可以把发动机做的更便宜更好用〞,但是人家〝不让你参与,一切都是零〞。

另有知情人士透露,由于张小平与领导不和,坐冷板凳,只能做小课题,后跳槽。领导试图〝弄死他〞,让其他员工看看擅自跳槽的下场。因此,下属在组织材料时,故意将张小平与480吨发动机挂钩,本意是加重砝码,未料想用力过猛。

外行领导内行?良禽择木而栖

而另一位网友,则查阅了从2000年到2018年,发现张小平在CNKI上的全部文献,一共17篇,网友分析,这些文献体现了张小平的全部研究经历。再综合张小平的际遇,“充分体现了一个进入体制内为航天系统奉献23年青春,从工程师到高级工程师,再到教授级高工(研究员)的科研人才的际遇——外行领导内行,职业发展无望何不良禽择木而栖?

之所以说“外行领导内行”,该网友列出根据,“航天六院院长刘志让的回复让我对他产生了兴趣,信手在CNKI上搜索了刘志让院长的文章,一共有9篇,其中第一作者的文章只有两篇,分别是2016年的《弘扬航天精神传承一流文化攀登动力高峰》《攀登动力高峰》,剩下的还有4篇第二作者,2篇第三作者,1篇第四作者;这明显是个管理型而非技术型的领导。”

中共体制内专家的感叹

上海澎湃新闻报道,一位已经转战进入商业航天领域的原体制内工程师表示,美国的马斯克创造了SPACE X,把我们对于航天和火箭的认识都颠覆了。之前我在体制内工作,看到别人取得的这些进展,心里着急。

心里急却施展不开是和他一同转入体制外的年轻人的“心结”。他表示,体制内单位经过几十年的发展,内部管理非常规范。什么人做什么事情,技术如何研发等都很规范。一些疯狂的想法不是那么容易得到实现。而马斯克和他疯狂的工程师们,会把比较激进的想法在不设限的渠道里实现。

他们渴望这样的不设限:“在之前的职业环境中,我一辈子可能只能完成3、5件。但是我想要做得更多。”

阿波罗网责任编辑:zhongkang 来源:阿波罗网王笃若综合报道 转载请注明作者、出处並保持完整。

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