两国元首会面后，中美宣布贸战“停火”90天，暂缓加征关税及达成一系列的初步共识。美国总统特朗普周日（2日）深夜突然于Twitter宣布重磅“独家”消息，指中国已同意降低及撤销美国进口汽车关税。对于特朗普单方面发言， 中共外交部拒绝证实。分析指如消息属实，将被视为中国的一大让步。
特朗普于Twitter发文后，引起各方猜测。他周一再发文指中美关系迈进一大步，当协议正式落实时，双方皆会得益。他又强调美国农民是中美协议中的大赢家，中国快将购物美国农产；又再次强调他与 中共国家主席习近平个人关系很好。
中共外交部发言人耿爽昨日在例行记者会上，拒绝证实特朗普有关汽车关税的言论，亦无直接回应中方发布的声明内容与美方声明有差别。耿爽仅指，两国元首已指示双方经济团队，向取消所有加征关税的方向加紧谈判，中方愿开放市场扩大进口，希望双方的经贸关系重回正轨，实现合作共赢。
中国今年7月起向美国汽车征收的关税由两成半上调至四成，而其他国家出产的汽车仅征收一成半的关税。特朗普上周曾下令官员就中国汽车关税展开独立调查。
数据显示，中国去年共进口总值510亿美元（逾3900亿港元）的车辆，其中135亿美元（逾1050亿港元）来自北美，总数达28万架，占全数进口汽车的一成。根据市场统计显示，中国今年预期销情最好的10款美国生产汽车，有6款是德国车厂出品，若中国真的调低美国汽车关税，这些德国企业可能成为最大受惠者。
德新社昨日引述消息指，美国车厂并无收到中国减关税的消息。而福士、宝马与平治母公司戴姆勒等公司的高层，将于周二（4日）与美国商务部长罗斯、贸易代表莱蒂泽会谈，商讨特朗普先前警告要对进口车加征最高达两成半的关税，以免外销中国市场的热度降低后，销美市场也受波及。
对于有指中方的声明与白宫的声明有多项出入，并无提及“停火90日”的限期，中共外交部亦拒绝回应。有美媒指 大陆通讯软件微信的用户被禁止传阅白宫的声明。
另外，在中美的初步协议中，中国同意对美国晶片生产商高通收购荷兰半导体生产商恩智浦一事持开放态度，被视为特朗普的一大成果。惟高通回覆传媒查询指：“虽然我们很感激中美两国领导人就这宗收购案做出的评论，但（交易）截至日期已过，这意味着交易已经告终。”
