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别再傻傻用D档一直开车 自动挡汽车这样开 比平常省一半油!

现在买车的朋友越来越多,而自动挡的方便操作让不少显瘦朋友们都选择了它。

自动挡车开起来确实比手动挡方便,但是自动挡也是有不同档位了,买了自动挡的车,车主朋友们千万别养成一个D挡走天下的习惯,只要学会这几招,要比平常省一半的油。

上陡坡时不要D挡开到底

D档是前进挡想必大家都知道,然而无论是什么时候,车主们几乎都会一个D挡前进到尽头。

但是汽车在爬坡的时候,挂D挡会明显感觉到汽车会变得吃力甚至迟钝,很多人都会觉得车子给的油不够,而去踩油门。其实这是新车增加了档位,档位不对的问题导致的,一个劲的去踩油门只会增加油耗。

在遇到爬坡的情况时,应该改换爬坡档,所谓的爬坡档是标识为"1"或"2"字样,有些情况低速挡"L"也是有用的,这样换挡汽车跑坡路时会变得更轻快、有力,省油又更加轻松。

下长斜坡时不要挂D挡

在下山,或者下长距离的斜坡时,许多车主也不会管档位,一边踩着刹车一边慢慢下行,这样长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

不是磨损汽车部件,也很耗油和增加疲劳感,自动挡汽车有个低速挡"L",这时候挂在L挡上,可以限制自动挡汽车的档位自动的只在最低挡,相当于手动挡的一档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,既保证了安全又省油。

长时间停车时不要挂D挡

许多车主都会有这个习惯,在等待红绿灯的时候,或是堵车的时候,一脚踩着刹车,就再去管档位的事了。

然而在D档位踩刹车是一件非常耗油的事情,这样会增加离合器的摩擦,既减少的部件的使用寿命,又增加了油耗。

其实,挂在N挡等待行驶,也不用去踩刹车,减少了疲劳感。若停车时间超过1分钟,就应该挂入"N"挡,这样即可以保护变速箱,又能有效避免变速箱油过热。

如果停车时间超过5分钟,可以直接熄火了,好省油。

原创爱车有一族2017-02-2719:53

现在油价很高,每个车主都想办法省油节省开支,下面分享下本人的省油经验:

一、出门前:现在百度、腾讯、搜狗地图都有实时路况功能,提前规划路线,避免堵车,可以省很多油。

以360地图为例,提供了实时路况,所以根据实时路况

尽量避开堵车路线,记住!堵车=费油!(电动汽车除外)

二、准备开车时,先让大家坐上去,系好安全带,再开发动机。省了怠速5秒的油。

三、不原地热车,直接启动。原地热车是化油器时代的做法,现在只要是国二排放的车,已经不用原地热车了。直接起步,只需要速度慢一点即可。

有人提问在零下5-10°的北方冬天可不可以做到缓速行驶。答案是:当然可以。现在汽车耐寒测试是零下30℃起步,冬天在内蒙古、东北、新疆的野外做的,零下5到10℃只是启动的正常温度。如果在车库地库内更不用担心,因为车库地库内是比外面更暖和的。

四、行驶热车结束,如果路口好,在交规的指导下,能开多快开多快,不要觉得开得快就费油,在中国的排放标准和排量税下,开快多花的油比等红绿灯怠速花的油少。也就是说你开快一点,能尽快通过下一个红绿灯,比在红绿灯前面等30秒更省油。解除40的限制,当然要直接上60

五、在路口,学校、住宅区门口、红绿灯前面提前放油门。路口,学校、住宅区门口前面人工流产量大,你有百分之99的机会会遇到其他车辆,上下学的孩子们,进出住宅区的车辆居民们,还有可爱的交警叔叔,与其突然刹车不如提前放油门降速,这是交规的要求,又可以降低急刹给车内人员的不舒适感,同时更安全,撞一个行人车辆,赔的钱都足够加1000L的油了。

红绿灯前面,如果前面是红灯,当然要放油门减速,反正加速过去也是停下来等绿灯。如果前面是红灯快变成绿灯,或者是绿灯,要保持30km/h的时速通过(交规要求)。视野好的路口,可以以50的时速通过,但是一过线就要刹车降低到30.绿灯,加速通过

六、等红绿灯的时候要把车挺好,然后N档,把手刹。D档的时候,车还是会向前慢慢挪动,还是费油。

七、停车等人的时候要熄火,不然容易一氧化碳中毒。熄火时不能吹冷气,不然电瓶会坏掉。

八、尽量车头靠外停车,出来的时候会快一点。又省了油钱!车头朝外,不容易被盗,启动开出来更快,减少怠速运行时间。启动时的确是污染比较重的时候。

阿波罗网责任编辑:宁成月 来源:大时代 转载请注明作者、出处並保持完整。

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