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上汽集团1月销量负增长 同比下降14.1%

中国产销规模最大的上汽集团开局不利,最新数据显示,上汽集团2019年1月销量611502辆,同比下降14.13%;其中,上汽大众1月销量19万辆,同比下降11.18%。

车市寒冬正蔓延至2019年。中国产销规模最大的上汽集团公布最新数据显示,2019年1月销量611502辆,同比下降14.13%。其中,上汽大众1月销量19万辆,同比下降11.18%。

稍早公布的上汽集团2018年业绩预报已经表明了车市的寒风阵阵。

上汽集团预计2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为360亿元,同比增加4.6%左右;全年度整车销量705.17万辆,同比增长1.75%。而2017年归属于上市公司股东的净利润同比增加7.51%;整车销售693万辆,同比增长6.8%。

此外,2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为324亿元,与上年同期相比减少约5亿元,同比下降1.5%左右。

在经历了28年来中国汽车销量首次下滑后,2019年整体车市表现未见显著反弹。

近日乘联会发布今年1月份以来乘用车市场情况显示,进入1月以来三周车市零售情况出现同比小幅度增长趋势,其中1月第3周的零售达到6.46万台,同比增速达到4%。与此同时,1月乘用车市场厂家批发给经销商的销量表现较弱,前三周日均批发量分别同比下滑37%、29%和24%。

不过新能源汽车表现强劲。比亚迪本周三公布数据,2019年1月新能源汽车销量2.87万辆,同比增长达291.11%;2019年1月合计销量为43920辆,同比增3.7%。

28年来汽车销量首次下滑

中汽协统计数据显示,2018年乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%。全年汽车总销量报2808万辆,为1990年来首次出现年度下降。

对此工信部部长苗圩在1月底举行的2018年工业通信业发展情况发布会上表示,2018年汽车制造业工业增加值比上一年增长了4.9%,不及2017年是12%,但是没有跌到负增长的区间。

对于汽车销量下滑,苗圩认为有内部、外部两方面因素。从外部来说,包括限购限行、行车贵、罚款多、停车难等;从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,还需要时间来逐渐提高。解决方法上,他表示要加快产品结构调整,如新能源汽车;还有加快研究出台相关政策,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。

阿波罗网责任编辑:楚天 来源:华尔街见闻 转载请注明作者、出处並保持完整。

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