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为何金正恩改乘汽车 越中不同轨 慎防中共长驱直进

由于中国及北韩火车轨道不相容,北韩领袖金正恩周二早上抵达越南接壤中国边境的同登站后,转乘轿车到河内,车程长达3小时,专家指,越南铁路路轨规格是刻意与中国不相容,背后是国家安全考虑。

金正恩乘坐的火车。

由于中国及北韩火车轨道不相容,北韩领袖金正恩周二早上抵达越南接壤中国边境的同登站后,转乘轿车到河内,车程长达3小时,专家指,越南铁路路轨规格是刻意与中国不相容,背后是国家安全考虑。

中国人民大学北韩问题专家成晓河指,过去越南为防中共入侵,一直使用和中国间距不同的路轨,令越南境内的铁路与中国铁路不相容。而北韩国父金日成1958年度出访越南前也是先到访中国,他先到北京,武汉和广州进行访问,再乘坐由中共安排的专机到越南。

资料显示,国际铁路联盟在1937年制定的1435mm为标准轨距,又称国际轨距,约占世界上铁路里数大约59%;比标准轨宽的轨距称为宽轨,占全球铁路23%;比标准轨窄的称为窄轨,占全球铁路16%。中国现时的铁路使用标准轨,宽轨与窄轨仅有极少量运用。而越南则以米轨铁路为主,米轨轨距长1,000毫米,属于窄轨。

阿波罗网责任编辑:秦瑞 来源:苹果日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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