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中共前党魁江泽民的发家之地 一汽大众“质量门”不断 消费者:良知缺陷导致产品缺陷

一汽大众生产的德国大众汽车,本是世界知名品牌,多年来不断爆出质量问题,长期得不到妥善解决,是中国消费者投诉最多的乘用车。消费者反应的质量问题集中在变速箱、扭力梁悬架和自燃等方面。有消费者表示,是良知和道德的缺陷生产了有缺陷的产品。众所周知,一汽大众是中共前党魁江泽民的发家之地。

一汽大众的宣传图片

中共前党魁江泽民的发家之地、中国老牌国企一汽再曝”质量门”,一汽大众生产的德国大众汽车,本是世界知名品牌,但却不断爆出质量问题,长期得不到妥善解决,是中国消费者投诉最多的乘用车。有消费者表示,是良知和道德的缺陷生产了有缺陷的产品。

一汽大众质量问题投诉不断

据《中国质量万里行》3月5日报道,乘联会2月18日发布的今年1月份乘用车销量显示,一汽大众同比增长1.6%,成为月度销量冠军。然而,销量上去了,被投诉的质量问题却更多了。

中国质量万里行投诉平台根据消费者对一汽大众428条投诉分析,一汽大众几年来投诉量一直居汽车行业投诉量之首。

投诉数据显示,一汽大众DSG变速箱问题、“断轴门”问题和自燃问题等,长期纠缠和困扰着消费者,投诉不断,众怨难平。

岳阳消费者被忽悠了6年

今年3月1日,岳阳邓先生投诉,2012年购买一辆速腾轿车,2013年发现变速箱机电单元问题;2014年发现后桥藕合杆式悬背存在安全问题,6年间多次申诉得不到满意处理。

邓先生表示,2013年发现变速箱问题投诉以后,收到一汽大众总部来信,表示愿意召回车子。他当时很感动,“但万万没想到会被忽悠6年”。

邓先生说,这辆车子目前问题突出,行驶间仪表台档位灯闪烁,厂家以里程超质保期拒绝处理。

报道说,大众DSG变速箱故障不止速腾,还涉及帕萨特、高尔夫、迈腾、斯柯达昊锐、明锐、奥迪Q7等多款车型。

消费者:良知和道德缺陷产生了缺陷产品

2012年至2014年,大量车主反映,大众速腾后悬挂断裂,存在严重质量安全隐患。随后,网上关于新速腾后轴纵臂问题的爆料案例一直不断增加。

2014年10月17日,原国家质检总局发布公告表示,一汽大众已于10月15日提交召回计划,将召回56万辆速腾轿车。

2015年2月2日,一汽大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施,遭到媒体和网友的质疑。他们认为这一召回举措,并未从根本上解决新速腾的断轴问题,充其量不过是降低其在行驶过程中因意外断轴带来的安全风险。

不少速腾车主发现,速腾召回存在“数据造假”,他们没有加装过金属衬板的速腾车,却在一汽大众售后服务官网上显示已经被“召回”了。

2015年9月11日原国家质检总局发布速腾断轴调查检测报告,确认速腾后悬架纵臂在碰撞或受外力冲击情况下易变形,且一汽大众召回措施不能完全解决断轴隐患。

大众公司却拒绝承认质量缺陷,采用打补丁的方式解决。网曝大众召回数据造假后不久,大众公司在官方微博上发布公告声称,“不存在数据造假、属于App仍在测试阶段。”

车主们拒绝认可一汽大众声明,认为声明中举措毫无诚意,所谓十年换车纯粹是空中楼阁。

长春马先生表示,“我购买的2014款新速腾扭力梁悬架设计缺陷,是质检总局已经确认的,用衬板方式召回绝对不能消除隐患,危险依然存在,时刻会断轴,家人有危险,对无辜路人也有危险;另外,增加衬板后车扭力梁受力不能很好释放,震动敏感,车内噪音太大,不能安心开车。”

马先生认为,“是一汽大众的良知和道德缺陷生产了缺陷产品,给消费者造成伤害”。

电路产品缺陷自燃事件频发

徐州市王先生投诉,2016年12月24日凌晨,徐州某小区内,一汽大众新宝来停放在门岗视线之内,于夜里突然自燃,发生火灾,导致车辆报废。

王先生的车行驶里程25000公里左右,全程都在4s店保养,并无任何改装。

王先生表示,“火灾事故发生后,一汽大众厂方代表现场查看后,推卸责任,把客户利益置之度外。”

兰州市吴先生,购买了一汽大众2016年全新宝来BORA1.6L自动舒适型,后备箱烤糊,有自燃风险。多次与经销商沟通,到一汽大众服务热线投诉,答复说是正常现象,不会自燃。

一汽大众多款车型自燃事件频发,引发媒体关注,自燃隐患投诉不断,涵盖旗下宝来、速腾、捷达、迈腾、高尔夫等明星车型。

有媒体调查分析,绝大多数一汽大众车辆自燃因电气线路故障导致,起火部位主要集中在发动机舱处。

业内资深分析师认为,“自燃事件频发很可能是设计上存有缺陷,不排除电路部分存在产品缺陷的可能。”

一汽大众车主不能理解,传说的德国制造那么严谨,为何一汽大众会爆出这么多质量问题?

阿波罗网责任编辑:时方 来源:希望之声记者贺景田综合报导 转载请注明作者、出处並保持完整。

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