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史无前例 香港地铁迎面擦撞如灾难现场

香港地铁荃湾线18日凌晨3时许,在列车进行新系统测试时发生两列车擦撞意外,超强冲击力导致车厢严重毁损。所幸当时没有乘客、受伤的车长也没有大碍。

其中一辆列车车厢内座位飞脱、扶手、车门严重变形,玻璃粉碎。

综合港媒报导,港铁今凌晨进行新系统测试,3时许在荃湾线中环站发生两辆列车擦撞事故。内部曝光的照片显示,其中一辆列车车头严重毁损,车厢内座位飞脱、扶手、车门严重变形,玻璃粉碎,港媒形容“犹如爆炸现场”。

事件中2架列车其中一名车长脚部擦伤,幸无大碍,已经送往医院检验。

由于事故突然,且中环站是重要站点,不少香港市民今早上班时才得知此事,纷纷批评港铁告知不清楚,网络上也涌现许多不满言论。港铁则表示,乘客可在金钟站转乘港岛线前往中环站。

列车车头损毁

港铁车务总监刘天成向市民致歉,并透露其中一辆列车的两个转向架偏离路轨,需要重新置放。他指出,自己印象中过往从未发生过类似意外,而这次自动列车保障系统也没有发挥功用。他呼吁市民无须担心,港铁将暂停所有有关新系统的测试,并与承办商商讨和调查事故。

港铁车务营运总管郑群兴在记者会上表示,两列车在中环站一个“X”型轨道擦撞,并非迎头相撞,当时列车正向不同方向行驶,初步判断列车“不是因为出轨而碰撞”。今日全天中环站至金钟站列车服务需要暂停。

香港工程师学会控制、自动化及仪器仪表分部前主席张子敦接受商台节目《在晴朗的一天》访问指出,这次事故并不寻常,理论上当列车进行信号系统测试时,已经完成基本测试。

他估计,列车应该有自动列车保障系统,但却没有发挥功用。而旧的信号系统用了20多年都没有问题,新系统不应该有这样的问题,港铁应该深入调查事件。

阿波罗网责任编辑:时方 来源:看中国 转载请注明作者、出处並保持完整。

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