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以为在日本!307公车驾驶“转弯前缓慢停下”下一秒“比出神秘手势”

日前一名文化大学女学生过马路遭到公车撞.上,虽然警消赶抵后,随即将女学生送往医院,但最后仍不幸离开世界,警方初步调查发现,司机进到校内载运乘客后,在驶出校园欲右转的同时,疑似视线遭A柱挡住,并未注意到正过马路的女学生,才会不慎发生意外。

事实上,大车转弯常因为视线被遮蔽而导致意外发生,究竟要如何避免类似事件发生,是所有司机不得不重视的课题!不过日前一位网友在脸书社团“爆废公社”贴出影片,只见有两辆公车在右转的时候,都会先停下来,接着做出神秘手势后再谨慎右转,而其他网友看到后,也忍不住大赞司机真的相当专业。

(图片来源:爆废公社,下全同。)

原PO在“爆废公社”贴出一段行车纪录器的影片,影片中可见,一辆首都客运307路线公车准备从板桥民族路右转区运路时,先在斑马线上停了下来,这时驾驶伸出右手先比左边再比右边,确认两侧都没有人后,才继续往前开,随后一辆台北客运307路线公车同样遵照同个 SOP,才又往前驶进,这也让原PO不得不惊呼:“停个红绿灯,我以为我到日本了!”

影片曝光后,立刻引起热烈回响,纷纷留言大赞“这很赞,给自己一个保护也给他人平安”、“优秀哦,辛苦司机啰!希望全台大客车都这样小心行驶”、“公车司机好棒棒,行人自己过马路也要小心,不要玩手机”、“希望全台湾都能这样”、“首都客运一直都是这样,真的值得给个赞!而且如果在车上还会听到司机会说话术(确认左边没人右边没人)然后才转弯,很明显公司有做好优秀的员工训练”。

事实上,影片中驾驶所进行的SOP称作“指差确认”,根据《维基百科》显示,这是一种透过身体各种感官(包括视觉、大脑意识、身体动作、口诵及听觉)并用协调,以增加操控器械注意力的职业安全动作的方法,始创及流行于日本,原是铁路事业用的安全动作,后来逐渐扩大至建造业和制造业,之后更在国外开始流行。

而首都客运更是台湾首间实施“指差确认”的客运公司,为避免公车转弯视线被遮蔽,因此要求驾驶需要先举手比左边再比右边,并喊出“左边没人,右边没人”的口号,等到附近没有行人才会转弯,而如今台湾高铁、台铁、捷运和公车都可看见相关人员进行“指差确认”。

▼307公车的指差确认完整影片。

没想到这个手势背后居然有这么大的用意,希望全台的司机都能跟进,减少因为视线问题而出现意外的频率阿!

阿波罗网责任编辑:王和 来源:LOOKER 新鲜事 转载请注明作者、出处並保持完整。

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