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中国制造毒汽车致癌事件扩大 逾3000受害者维权 媒体人发声遭恐吓

中国国企「一汽大众」生产的国产车,被举报使用有毒材料,导致多人罹患白血病致死,事件持续扩大,逾3000受害者已加入群组维权。有业内人士透露,所有中国汽车业者都使用有毒材料。受害者控诉中共官方隐瞒真相,而车商至今还声称车辆经检测合格,更有媒体人士因转发受害者文章而遭到不明人士恐吓。

受害者上网控诉德汽车孕妇流产。(网路图片)

罹患白血病的山东受害人林女士24日告诉《自由亚洲电台》,3,000多名受害者已组成群组维权,诉说自身受伤害的情况,而有100多名车主和她联系,表示在买车后自己或亲人罹患白血病或肺癌、淋巴癌等严重疾病,更有车主指买车后出现流产,或新生婴儿畸形等情况。

为方便相关部门调查核实,这些车主公布自己的车牌号码,希望能引起品质监管部门和车商的重视,但自本月10日公开举报至今,车商只对媒体宣称指车辆检验合格,没与车主联系调查这宗毒车致癌事件。

媒体主编黄志杰在微博公号「呦呦鹿鸣」透露,他13日转发了受害人林女士的文章,该文阅读量达300万,他因此受到恐吓。对于《自由亚洲电台》的联系,黄志杰表示不方便接受外媒的采访,而且他并不知道这些恐吓者有何种背景。

一汽集团是中国前领导人江泽民的发迹地。江曾先后任一汽动力处副处长、副总动力师、动力分厂厂长兼任党支部书记等职务。

黄志杰说:「这个问题不是什么新问题,我已经接触了几百个甲醛问题的案例,所以,对整个空气污染问题有一个认知基础在这里,同时,汽车异味存在,病例存在,特别是深圳消费协会对国产奥迪评测结果客观存在,这都是事实。」

早在2013年,中国央视就曾曝光中国某些厂牌的车内,长期存在刺鼻难闻的异味,而异味来源之一,就是使用沥青充当阻尼片,十多年过去,沥青当阻尼片的现象在中国依然存在,人体长期吸入有毒气体,可能造成不同程度的化学中毒,增加罹癌机率。

据汽车业内专家透露,在欧美发达国家,汽车阻尼片多为高分子、橡胶材质的,无毒无害,耐高温。而中国没有关於汽车零部件和辅助材料的相关国家标准,所有车企都使用有毒材料。

阿波罗网责任编辑:楚天 来源:自由时报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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