2015年3月10日，湖南常德，一辆满载氢气球的电动三轮车在马路上摇晃前行。*
5月23日，有一篇新闻在微博遭到全民“打假”，那是河南《南阳日报》头版发文“水氢发动机正式下线，市委书记点赞！”。
《南阳日报》此文称，水氢发动机在我市正式下线，这意味着车载水可以即时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。而这一内容在网上发酵后，微博评论区掀起了一场全民打假活动。
与此同时，制造“水氢发动机”的公司也迅速被起底，浙江青年汽车集团，实控人庞青年。早在2010年起，青年汽车在宁夏、鄂尔多斯、浙江海宁、江苏连云港、贵州六盘水、济南等多地设立专案，但其中未有一家成形，均是以专案圈地、圈资源、套取国家补贴、政府资金。2013年到2015年，就有媒体陆续爆出青年汽车资金绷紧、拖欠员工薪资、多个生产基地陷入停滞。
2017年起，青年汽车旗下多家公司进入破产程序，裁判文书网上，青年汽车的民事案由多达500多件，青年汽车被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也被法院列为失信被执行人。
2017年2月，在新能源汽车骗补风波中，工信部网站公布了对7家汽车公司行政处罚书，青年汽车就是其中之一。即使如此，青年汽车仍旧继续获得政府推荐或巨额补贴。
2017年7月31日，工信部官网公布2017年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中，青年汽车新有4款产品进入目录。2018年5月12日，浙江省科技厅公示了2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金申报资料，其中，金华青年汽车申请补助为7417.98万元。
2018年1月，南方网二度刊文《加水就能跑1000公里青年水氢燃料车还骗得下去吗？》。
2018年12月28日，青年汽车集团与南阳高新区签约，用地1000亩，首期投资逾81亿元，其中南阳市政府平台大手笔出资40亿元。
显然，青年汽车从2010年到2018年间，可以在多省份多次上演类似戏码，应该跟地方政府不在意一般媒体调查报导而只看党媒风向有关。
2017年8月22日，也就是青年汽车已被坐实骗补，人民网仍报导“青年汽车首辆水氢燃料汽车亮相续航里程500公里”：该款车不用加油、也不用充电，只加水，即可通过催化剂进行化学反应产生氢气，续航里程超过500公里。在新能源汽车领域，青年汽车已经掌握了新能源汽车的电机、电控及电池管理的核心技术。光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展。
人民网提到的光大金控财金资本有限公司，注册资本仅5000万人民币，却能一口气拿50亿基金支持青年新能源汽车发展，因其来头不小。官方简介，光大金控财金资本有限公司是光大金控资产管理有限公司的一级子公司，也是光大集团核心资产管理平台。事实上，光大金控财金资本的第一大股东（45%）、第二大股东（34%）都是由国务院直属部级央企──光大集团控股。
同年（2017）在人民网报导之后，南方网8月24日刊文《20年前的“水变油”惊天骗局，青年汽车有样学样疯狂行骗？》对此项目进行了打假。
回顾当年“水变油”始作俑者王洪成的骗局能扩张，既有官方与学界的推波助澜，更有媒体炒成热点新闻。据统计，在1992至1993年间，至少有80家以上的中央、省市报刊称颂过王洪成，其中，以《人民日报》的报导所产生的影响力为最大。
1992年8月14日，《人民日报》第4版刊文赞扬王洪成。1992年12月13日，《人民日报》更是在第1版刊文高度肯定王洪成的“水变油”技术。1993年1月28日，《经济日报》称此是继传统四大发明以来的中国“第五大发明”。
曾有舆论质疑，王洪成的水变油为何能在1992年两登《人民日报》，并在1993年引发媒体的报导热潮。可想而知迄今没有答案。不过，在《洪成膨化柴油鉴定资料汇编》的首页，是江泽民1991年9月为节能工作的题词“节约能源保护资源造福子孙”。
王洪成骗局落幕20年，但当年所有曾与之共舞的，从众多党政官员、专家教授，到官方媒体，没有一个人被揭穿，也没有任何人站出来向被欺骗的全国民众道歉。
20年后“水变油”出现翻版“水氢发动机”，现在包括人民日报海外版旗下账号侠客岛，也在官方微博转发并评论“吹”，但相信也只敢置评骗子，而不敢深挖骗子背后的官商勾结、权力腐败─那些合资打水漂的地方政府们，项目关联的发改委、工信部、财政部、金融央企等中央部门。
