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特斯拉自驾致多起事故 为什么还有人开车睡这么香?

对于特斯拉汽车的Auto-pilot自动驾驶功能,该公司一再重申仍然要求驾驶员始终将手放在方向盘上,随时要接管车辆行驶,但有些车主却还是放放心心把身家性命交给汽车了。一特斯拉车主在来马萨诸塞州一条公路上被拍到,坐在驾驶员位置上的司机已经睡到九霄云外去了,而他的汽车,特斯拉SUV正在直线前行。

拍到这一幕奇异景象的居民达科他·兰德尔说"“我从来没有见过这么奇怪的景象。我觉得我看到有人在方向盘后面睡着了,所以我看了又看,果然司机的头下垂,完全昏睡过去了。”

这一幕发生在牛顿市的公路上,达科他·兰德尔想尝试着叫醒这辆特斯拉Model X司机,他说,“我曾几次鸣喇叭,因为我觉得,'老兄,你是不是应该醒一醒,”兰德尔说。“结果这辆只是保持相同的速度和相同的轨迹朝前行驶。”

随后他们联系了马萨诸塞州警察局,接着兰德尔决定一定要把这幕录下来,“很多人都批评我说,一边开车一边录影很危险之类的,那位老兄倒是没在用手机。但我想,'我必须得拍视频,因为我“此生未见过这样的景象。”兰德尔说。

特斯拉发言人拒绝对该视频发表评论。所有新的特斯拉汽车目前都有自动驾驶功能。该公司认定这是驾驶辅助系统,它仍然需要司机百分之百的注意力。驾驶员在启用该功能之前,必须同意将手放在方向盘上并保持对车辆的控制。特斯拉表示,它计划在未来提供完全的自动驾驶汽车,但正在努力克服监管问题,然后再进一步推进该技术。

2018年1月,一辆2014款Model S撞上了停在加州I-405高速上的消防车。尽管未造成人员死亡,但特斯拉连续发生的多起车祸引发了全美对该公司汽车自动驾驶系统安全性能的担忧。

联邦国家运输安全委员会(NTSB)上周三刚刚公布对此车祸的调查报告,将驾驶员错误驾驶和特斯拉公司的自动驾驶仪设计列为导致车祸的可能原因。

在2016年佛罗里达州发生致命事故后表示,2018年NTSB此前曾批评特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot的设计“允许司机脱离驾驶任务”具有安全隐患。NTSB上周三表示,自动驾驶系统允许驾驶员在加州车祸发生前的近14分钟内双手一直脱离方向盘。事故中发生时,消防车内无人,司机也没有受伤。NTSB称,特斯拉驾驶员对高级驾驶员辅助系统“疏忽和过度依赖”。

阿波罗网责任编辑:夏雨荷 来源:美国中文网 转载请注明作者、出处並保持完整。

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