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不惧生意减半 深黄的士司机良心抗争∶“示威者不收钱 蓝丝就快点下车!”

反送中以来,不少的士佬多次被“征召”作护旗手,插上国旗巡游,轻松800元落袋,马仔也有在群组收过邀请。“前两日WhatsApp出来:几点边度集合,插国旗,然后畀你800蚊现金,有兴趣就打某某电话。写明名额有限,先到先得。好抢手,quota好快俾人攞晒。”然而游行后,国旗被丢弃,“当国旗系condom。”爱钱还是爱国,显而易见。

红色的跑车是带着神秘——反送中运动后,红色的跑车是带着国旗。对大众而言,的士,是红色的。60岁的夜更的士司机马仔,未入行前吃黑,入行后车身是红色,心里是深黄。纵然反送中后城市如同戒严,生意大减,他屡屡为良心拒载蓝丝,义载示威者,深夜掀起一场马路革命。

的士一份终生职业

马仔小时住铜锣湾,无心向学,十几岁学人跟大佬,“黑社会啦,人跟,我又跟。”跟人周围打架、撩是斗非、被警察查身份证,但一直好运,到大个才“古惑仔气焰,唔畀他挑逗,埋来搜我就郁佢。咁就打X佢,然后踢到佢仆街,有三个警员增援,冲过来锁住我,我就仆街了”。

好打架,更好赌。“我从来冇返过一份正职,靠赌钱,乜都赌。”过大海,手气好,一晚赢100万;行衰运,一铺输掉铜锣湾礼顿道单位。钱财本是身外物,他有的是家室。1995年女儿出世,他决心与损友绝交,刴手指戒赌,金盆洗手∶“赌钱唔实际,做个乖老窦搵钱。”少时不学无术,见的士司机入行门槛低,胆粗粗考车牌,开始夜更的士生涯,一做就是30年,成了终生唯一职业。

反送中以来,不少的士佬多次被“征召”作护旗手,插上国旗巡游,轻松800元落袋,马仔也有在群组收过邀请。“前两日WhatsApp出来:几点边度集合,插国旗,然后畀你800蚊现金,有兴趣就打某某电话。写明名额有限,先到先得。好抢手,quota好快俾人攞晒。”然而游行后,国旗被丢弃,“当国旗系condom。”爱钱还是爱国,显而易见。

800元,2,000部的士,一次活动160万,钱从何来?马仔直言∶维稳费。“其实的士司机同香港一样,十个有七个黄,只系的士车行或工会都系中资,点会唔蓝?”

的士司机从业员总会(的总),本身只是一个的士台,现在发展至有5万多名会员,占中时号召司机,申请禁制令;林郑参选时“吹鸡”造势;反送中以来多次举办护旗活动。马仔说,成为的总会员,提供姓名、的士证、住址便有1,000元。的总网页更称,会为成绩优异之的总会员子女发放奖学金。不过马仔没有加入,一来不贪,二来不知道个人资料会怎样被取用。

今年9月,的总7名理事会成员、职员及会员,涉嫌在2016年立法会选举资讯科技界贿选及种票,被廉署起诉。涉事总干事李林昌参选利安,迎战民主派麦润培、无党派关宇峰。的总永远会长吴良好,是全国政协常委,也是福建社团联会荣誉主席。的总的义务法律顾问,叫何君尧

但马仔说,这行很现实,手停口停,为了20万平安保险,加入了汽车工会(汽车交通运输业总工会),即工联会的分会。“万一被对家撞,都叫做有钱落袋,叫做有少少保障。”他续称,一年只须$96,可享蛇斋饼糉∶蛇宴、周年晚宴抽奖、中秋月饼、购物及医疗优惠、法律支援等,但他统统没兴趣。

做人要有底线拒为钱撞人

在示威区多次拍得的士司机开车撞入人群,深水埗钦州街那次最轰烈,59岁郑姓司机将23岁女生撞至双腿骨折,抗争者群起“鶳”司机。马仔质疑该司机是“收钱做嘢”,他解释,一般司机明知该处有示威,都会避免前往,以免发生意外须赔偿。他亦不相信一名破产人士能戴14万名表。他续指,若他在街撞倒人,会被控危险驾驶导致他人受伤;但司机只被控不小心驾驶,最多扣5分,罚款5,000元,罪名相当轻。相反,两个涉嫌“私了”的年轻人被控暴动,最多入狱10年。

涉事司机事后还获52万“安家费”。如果有人给他52万,马仔肯开的士撞人吗?“唔会。”他斩钉截铁道。“唔系钱嘅问题,而系过唔过到自己良心。50万使得几耐?但你嘅良心系一世。呢啲钱,我就一定唔会赚。”

我系拣客,吹咩?

的士佬爱拣客,有性格的马仔也不例外。“如果蓝丝上我架车,佢就唔好彩。”他试过不止一次,当客人聊天内容过份,便赶他们落车。

中大性暴受害人挺身指证克警暴行后,有两个操不纯正广东话的中年大妈上车,说女生是援交妹,做惯做熟,还在说谎,被人唱云云。“我就马上停车,D7她们。人哋就算援交,就一定要被差人搞吗?系唔系黐X线?阿姐,鸡你就做唔到,你而家马上同我落车啦臭西!”骂得过瘾,吓得大妈“淆底”马上赔罪。

他曾跟乘客聊721元朗恐袭,对方竟认为白衣人打市民正确,马仔二话不说,叫他们下车∶“打人嗰班系黑社会,收钱做嘢,边有可能觉得系啱?”作为江湖过来人,他不讳言自己不算正直,但想当年,盗亦有道∶“我哋黑社会,都系打黑社会,两帮唔啱先打,唔会随街见人就打。”在他的年代,警黑合作亦不会如此明目张胆∶“我谂全世界都冇一间差馆会落闸,来报案,差佬就话‘惊就唔好出街’,边有咁离谱?”

马仔一生几乎没离开过港岛。他不熟九龙,平日过海可免则免。他记得运动初期,有一对黑衣情侣截车,上车除下黄色头盔,“明知我唔过海㗎嘛,我见佢哋截唔到车……”铁汉也心软。当时抗争者快闪红隧堵路,惟有绕远路行东隧过海∶“成200几蚊,贵咗,我话‘唔收你哋钱,细路’。”“细路”听罢摇摇头,悄悄放下300元离开。

TG IG反送中60岁也很潮

深夜,车厢里播的是《光明顶》。对于时事,马仔追得很贴。他悄悄问记者∶“知唔知阿Jimmy点呀?”记者一愣,“昨天被人打那个,岑子杰呀!”乍听洋名,还以为是哪位好朋友。他载过几次萧生,连登仔笑萧生是灯神,他也认同。银发族手机除了的士台,还有IG,追踪反送中账号及KOL。他也喜孜孜地展示Tg∶“阿女教我装Telegram。”有苹果、立场、独媒等新闻频道,也有“612Reminder”、“气象巴打”等抗争资讯台∶“都系我自己search!”他得意洋洋道。“连登?唔上!越来越多五毛,越来越红。”

后生仔救咗香港

马仔坦言,反送中初期生意算可,后期局势升温,生意锐减一半,以往每月能赚两万,现在只有万余。他“而家后生仔出街着咩衫都要谂下,不如唔好出,老兰都冇乜人。”对马仔而言,过大海是赌,揸的士未尝不是赌。风水轮流转,生意是长远计,八九民运、九七回归、金融风暴、沙士,高山低谷,他欣然走过。昨天赚了,今日蚀本,的士如人生,岂能吓吓顺风顺水?他深明,一场对政府有压力的社会运动,必定对民生有影响∶“赚少啲,咁咪食少啲啰。”

“我牺牲少少,人哋嗰班后生仔,被人拉坐七年(卢建民暴动罪成)㖞。”作为和理非,他肯定勇武的付出,认为若非年轻人冲了出来,法案通过了之后,外资能撤的就马上撤,香港玩完。

“佢哋做嘅嘢系啱,系班后生仔救咗我哋香港人。”

后记∶的士老窦深宵的催泪烟

那夜凌晨,跟相熟的行家相聚于茶记食消夜,是马仔的指定动作。不要以为的士司机没有学识,他们谈的是刘鹤就中美贸易战发表讲话,会谈银发族在警总绝食。的士佬饭后点起烟,围炉取暖,谈的是仔女。“……有次无戴口罩,俾人影咗相。”“细仔冲得好X前㖞。”“唔系,佢二三线,传话嗰啲。”“哨兵,‘嗰边有狗!’嘛,我个女运物资就好啲,举蓝旗就散水。”“可能佢呃X我,其实冲到好前。”“担心,但后生仔,边有得叫佢唔去。”

孩子在战场上吸催泪烟,两个老窦抽的烟,总弥漫着苦涩。

马仔的大女27岁,么女22岁,也会发梦。“有乜好惊?出来行预咗要还。如果佢被捕,咪去差馆保释佢。”么女跟老窦说,现在有程式,若她被捕,马上发讯息通知他,临行还交托他∶“老窦我唔会自杀,如果我有不测,一定系被自杀。

烟明烟灭,深宵的公路上,红色跑车飞驰,继续穿梭于将苏醒的城市。

责任编辑: 秦瑞  来源:苹果日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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