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习近平坐不住了 美国防法案瞄准了

最近中共领导人习近平在接连召开的两个重要会议上都承认,中共正面临“国内外风险挑战明显上升的复杂局面”。不过分析认为,由于经济的日益恶化造成来自党内的信心流失,才是习近平更大的挑战。与川普要求的解构性改革相反,中国国进民退加剧。据统计截至目前,41家A股上市公司遭中共当局收归国有。华尔街日报报道,美国国防法案,朝野达共识,瞄准中车、大疆和华为。

图:习近平在中共中央在中南海召开党外人士座谈会

习近平坐不住了

上周习近平连续主持召开两个“重要会议”,发表两篇“重要讲话”首先是12月4日,中共中央在中南海召开党外人士座谈会,接着是12月6日,习近平又主持召开中共中央政治局会议。两个会上习近平都坦承中共面临着“国内外风险挑战明显上升的复杂局面”。

自由亚洲电台特约评论员王丹分析,国外的挑战主要是指中美贸易战的持续胶着,以及香港问题上的束手无策,“国内的挑战”就有点意味深长。那些政治层面的“挑战”习近平自然不会公开说出来,但是在经济层面上的挑战,已经越来越无法掩饰了。

有“中国第一经济师”之称的安信证券首席经济学家高善文,日前在演讲中更预言,受中美贸易战冲击和“国进民退”为代表的改革停滞影响,估计大陆在2020至2030年间,平均经济增速不会超过5%,甚至能否保持4%亦是问题。

目前担任中国全国政协经济委员会副主任的刘世锦12月7日在北京一场论坛上表示,因基建、房地产、出口三大需求来源的动能已不足,5%左右的GDP增速符合预期。

中国海关总署12月8日公布,中国11月出口年减1.1%至2217.4亿美元。中国出口已经连续第四个月萎缩。

面对党外人士,习近平要求与会者“坚定信心,坚定战胜困难,应对挑战的意志和决心”;面对党内同志,习近平先给大家吃定心丸。

王丹认为,当中共一再强调什么要有信心的时候,就说明党内和社会上已经出现了缺乏信心的现象。对于习近平来说,由于经济发展的日益恶化造成来自党内的信心流失,恐怕才是更大的挑战。

无视白宫对中国结构性改革的要求,

国进民退加剧!41家上市公司遭中共政府收归国有

台湾自由时报编译报道,根据Choice统计,今年截至12月9日,中国已完成控制权变更的上市公司数量已超过188家之多;其中,包括乾景园林在内,有41家上市公司的实际控制人由个人,变更为国务院国资委、地方国资委、地方政府等在内的「国资系」,所占比重超过23%。

国资系在A股市场大买上市公司的动作,始于2018下半年,当时上证综合指数一度跌至2449点,接近800家民营上市公司、近1兆人民币(以下同)股票质押面临断头危机,加上上市公司债券进入偿还高峰期,上市公司的资金链岌岌可危。

面对中资对美国的侵蚀,

美国国防法案,朝野达共识,瞄准中车、大疆和华为

大纪元12月10日编译报导,美国国会希望利用国防授权法案,来阻止中国产巴士、列车车厢和大疆无人机进入美国。

熟悉此事的国会助手告诉《华尔街日报》,众议院和参议院共和党人与民主党人已就《国防授权法》中的条款达成共识,该法案将禁止使用联邦资金购买中国产巴士、有轨车。现有合同不在禁令范围内。

该法律将影响两家中国公司在美国的子公司,其中之一是中共国有企业中车公司,该公司一直在大力开拓美国有轨车市场,据估计每年有180亿美元。另一家是中国电动车制造商比亚迪,该公司通过中间商在美国市场销售电动巴士。

《国防授权法》的做用是,对国防部和能源部的国家安全计划,制定资金水平和政策。

《华日》报导,立法者也准备禁止美国军方购买中国产无人机,因为美国官员越来越担心中国设备可能会监视美国人,并使关键美国基础设施面临风险。

国防法案还将禁止从商务部出口黑名单中删除华为公司的某些条件。

阿波罗网林亿综合报道

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