黑鹰直升机昨天不幸失事，胡锡进等部分大陆媒体评论员趁机大打心战，但也有大陆网友提醒，1991年也曾有共军的黑鹰坠毁，当时成都军区副司令在内有13人遇难。
黑鹰直升机2日不幸失事坠毁，造成参谋总长沈一鸣等8名将士殉职，总统蔡英文指示国防部稳定军心，军事单位降半旗3天。美国在台协会（AIT）今天也降半旗，以示哀悼。
中国大陆各主要媒体昨天都报导了相关的失事新闻。部分媒体人却趁机以批评、讽刺等手法评论此事，甚至在真相尚未调查出炉，即做出种种臆测。
军事专家、央视特约评论员杜文龙今天在微博上评论这则新闻称，"连安全都买不来，何况战斗力"。
立场向来鹰派的环球时报总编辑胡锡进则在网路上发文，认为连最高将领的安全都无法保障，"这反映了台湾军事装备的整体可靠性挺低的，这不像是一支能战斗的军队"，并称"参谋总长坠机罹难，肯定会对台军的士气造成打击。"
不过，也有大陆网友在胡锡进的微博留言："口口声声说台湾同胞血浓于水，人家军机坠毁了，就可以不顾遇难家属的哀痛，冷嘲热讽？显然太狭隘！"
还有网友说："出来说风凉话很不妥，将心比心，自己遭遇空难人家这么说什么滋味？"
还有一些网友回顾中国大陆过去曾发生过的黑鹰事故，表示直升机的坠毁率本来就不低。
大陆在1980年代曾向美国采购一批黑鹰直升机，属于早期民用版。
1991年6月，中国成都军区司令张太恆、副司令张德福、侯书军前往中尼边境视察，分乘3架黑鹰直升机，结果其中一架在向右转弯180度的过程中不幸撞山，机上13人全部牺牲，包括张德福。
