副国务卿克拉希（Keith Krach）应哈德森研究所(Hudson institute)邀请，同资深研究员沙德洛（Nadia Schadlow）于4月7日通过视频访谈(Hudson Institute视频截图）
「我中肯的说，一些人称一带一路是一带一被羞辱收费之路，因为（参与国）他们被綑绑陷于所有债务。」（“I'll be honest with you, some of them call it the one belt one way toll road to be shamed, because they're strapped with all this debt.”）美国国务院经济增长能源与环境副国务卿克拉希（Keith Krach）以厄瓜多尔（Ecuador）为例，表示中共「一带一路」的不公开条约将给参与国带来的危害和丧权辱国隐忧。
副国务卿克拉希（Keith Krach）应哈德森研究所(Hudson institute)邀请，同资深研究员沙德洛（Nadia Schadlow）于4月7日通过视频访谈指出中共「一带一路」隐患。对比介绍美国的蓝点网路(Blue Dot Network）优势，其优点是分享自由经营实践并留给参与国家，使政府、私营部门和民间社会共同参与全球基础设施发展的共同标准。
据希望之声统计资料，厄瓜多尔迄今感染中共病毒确诊病例为4,965人，已有272人身亡，死亡率为5.48%。
「一带一路」巨额贷款抵押隐患主权资产
副国务卿克拉希（Keith Krach）表示，厄瓜多尔欠中共政府130亿美元。这笔钱对于美国可能不算大数，但对像厄瓜多尔这样的国家来说简直就是天文数字的贷款，而他们用作抵押的则是巨大的主权资产。
克拉希（Keith Krach）说：「对这些国家的人来说，偿还巨额贷款将是艰难的。在任何情况下，按照中国人的话说，像厄瓜多尔这样的产油国，要用大桶的石油偿还欠他们的，因为中国需要硬通货。」
具体说，「如果届时不能如约还贷，中共政府有权夺取该国除军队和历史文物以外的任何资产，包括中共军队可以接管厄国任何港口，任何高速公路，任何水坝，任何办公楼，以至国家保护区海湾，甚至占领任何私人的住家。」(“That is if they don't pay back these loans, then the government of China has the right to seize any asset in the country other than their historical artifacts, or their military they can take any port, any highway, any dam, any office building, as far as that reserve Bay, could take anybody's home.”)
克拉希说，他与国际货币基金组织（IMF）的组织总裁和执董会主席克里斯塔琳娜（KristalinaGeorgieva）以及世界银行行长马尔帕斯（David Malpass）谈过，提请他们援助厄瓜多尔时，需要知道那些贷款条约细节并公开条约，否则当这些世界组织在提供援助时，或在美国提供外国援助时，实质上是在替厄国偿还他们欠中共的贷款。
克拉希说尽管美国已经去询问，但当问及能不能废除不公开条款时，他们甚至不知道那些抵押品条款是什么。他说：「我认为需要透明度，否则，包括美国的所有其他国家都在为这笔非常糟糕的中共债务买单」。
国际货币基金组织和世界银行在几周前已发表一份联合声明，他们希望债权国忘记原谅这些贷款。这些条约的透明度问题也很大。
图：南美洲的厄瓜多尔（Ecuador）（Google map)
2017年，斯里兰卡因无法偿还积欠中国款项，将南部深水大港汉班托塔“租借”给中国，期限99年。斯里兰卡政权更迭后，2019年11月底，新总统斯里兰卡总统拉贾帕克萨领导的新政府以国家利益为由，希望将该案撤销。
美国蓝点网路分享自由实践并留给其他国家有益经验
与「一带一路」贷款的不公开抵押隐患相比，副国务卿克拉希（Keith Krach）认为美国创建蓝点网路(Blue Dot Network)计划，是分享自由理念，让其他国家受益，彼此遵循信任标准和信任原则。譬如利用创新的私营部门资源，分享最佳实践方法，这样一来，当美国完成服务后，这些自由经营的经验仍然存在，而留给当地的国家人民。人们从私营部门进步的步伐非常快，这些自由经营会改变人们的工作、学习和娱乐方式。
副国务卿克拉希（Keith Krach）表示美国蓝点网路(Blue Dot Network)计划是同理念相近的拥有资源、金融资本、人力资本和企业的国家之间建立基础设施，其重要是确保拥有运行所依据的高质量，高完整性的可信赖标准。
「去年十月，美国同日本签署了在印度洋太平洋地区建设能源基础设施的100亿美元协议，现在许多其他同伴和国家在加入。」（“We signed with Japan$10 billion agreement on building out energy infrastructure in the Indo Pacific region, and now a lot of the other folks or a lot of the other countries are joining along with us.”）
据副国务卿克拉希（Keith Krach）介绍，国务院正在帮助美国企业赢得交易，其中之一是与该领域的私营部门合作。另一个是组建华盛顿 DC中心交易团队，在所有使馆中建设团队，帮助他们发现突破瓶颈。他们可以接通各国美国使馆的直通电话，为他们提供支持。
克拉希（Keith Krach）认为，美国务院将帮助蓝点网路(Blue Dot Network）计划合作国家的社会部门，教育部门和商业部门。其优点为第一，改善这些国家的商业环境，因为当他们与美国建立伙伴关系时，确实会产生光环效应。第二是帮助发展该国的人力资本。第三是改善合作国家的安全，司法系统和法规。按照这些理念帮助合作的国家，并为此制定国家商业计划。
据美国国务院网站介绍，经认证的蓝点网络项目体现G20质量基础设施投资原则，以及G7 Charlevoix创新开发筹资承诺和赤道原则中阐明的质量基础设施原则。蓝点网路将使政府、私营部门和民间社会共同参与全球基础设施发展的共同标准。蓝点网路认证通过提出优秀项目的通用标准，吸引私人资本进入发展中国家和新兴经济体的基础设施项目。
