中共病毒感染扩大导致贸易萎缩的态势愈发鲜明。日本财务省4月20日发布的3月贸易统计数据显示，出口全线崩溃。在36个主要国家和地区中，日本对其中8成国家和地区的出口低于上年同期，大部分降幅达到2位数。日本对中国的贸易2月陷入停滞，这种情况正在向全世界扩大。从品类来看，汽车出口大幅下滑。有声音指出，“4月的出口将进一步下滑”。
日本对智利的出口额减少44.3%，对新加坡减少33.7%，对西班牙减少29.1%，共计对29个国家和地区的出口下滑。除了中东等部分国家外，波及到几乎整个欧美和亚洲。2月，日本对24个国家和地区的出口减少。在3月，出口总额减少了11.7%，减至6.3578万亿日元，比2月的减幅（减少1.0%）扩大。
3月上中旬，日本的出口减少了5.9%，下旬减少了20.8%。受新型冠状病毒感染迅速扩大影响，欧美主要城市从3月中旬开始相继“封城”。3月底的货物移动情况进一步恶化。
在对美国出口方面，大部分商品品类的出口减少，整体大幅减少16.5%。其中，汽车减少23.7%。对欧洲出口也以汽车为中心减少了11.1%。日本的汽车出口总额减少13.1%，大大拉低了整体出口。
对中国的出口也减少了8.7%。中国当地的生产逐渐恢复。不过“设备投资的需求减弱，导致来自日本的出口萎靡不振”（SMBC日兴证券的宫前耕也）。
从中国的经济统计数据来看，与生产相比，设备投资的恢复速度迟缓。以生产设备为中心，来自日本的设备出口表现低迷。
日本大和综研的铃木雄大郎认为，“4月对欧洲的生产材料和耐用品的出口将大幅减少”。日本政府4月发布紧急事态宣言，16日把对象扩大至全国。包括丰田在内的汽车厂商采取了关停工厂等减产措施。宫前指出，“由于工厂不开工，从4月开始出口减少情况将愈发突出”。
从日本的进口数据来看，3月由于中国生产复苏，从中国的进口仅减少5.0%。不过包括日本在内的世界各地处在防控中共病毒的严峻时期。日本4月之后的进口减幅似乎将出现扩大。
例如，SMBC日兴证券认为，截至3月底，主要处理对中国出口货物的美国西海岸集装箱运输量连续2个月出现2位数下滑。世界贸易组（WTO）4月8日公布的预测数据显示，2020年全球的贸易量最高将同比减少32%。中共病毒导致世界分割，贸易萎缩，对经济产生消极影响。
堆满集装箱的港口
从中共病毒感染扩大之前开始，贸易往来的势头就出现放缓。中美贸易战成为沉重负担，中共病毒更是雪上加霜。与2008年雷曼危机后的情况不同，难以期待中国一个国家拉动世界经济复苏。重组国际供应链需要时间，疫情对日本经济的冲击可能走向长期化。
