周四(4日)中国民航局宣布,自6月8日(週一)起,所有未列入「国际航班信息发布(第5期)」的外国航空公司,可选择1个具备接应能力的城市,每周营运1班国际客运航线航班。
中国民航局指出,已列入民航局3月12日官网发布的「国际航班信息发布(第5期)」航班计划的中外航空公司,可依上述航班计划为基准,继续按照以下原则执行自/至中国的国际客运航班:
中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,每条航线每周营运班次不得超过1班。
外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条,每周营运班次不得超过1班。
上述航线航班可调整境内外航点。
此外将建立专班机制,以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据,对所有航班实施熔断机制和奖励措施。
奖励方面,所有航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零者,可在航线经营许可规定的航班量范围内再增加每周1班,最多达每周2班。
熔断机制方面,航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个,停飞该公司该航线1周;达到10个者,停飞该公司该航线4周。「熔断」的航班减少量不得调整用于其他航线。「熔断」期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划。