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利比亚外海偷渡船爆炸45死 UN称今年伤亡最严重海难

2017年11月,地中海,一艘从利比亚出发、即将中途沉没的难民船

联合国难民署、国际移民组织19日发布联合声明,指出地中海17日发生今年最严重的船只翻覆意外,在利比亚北部港口城市祖瓦拉不远处,人蛇集团满载偷渡难民的船只引擎爆炸,导致至少45人丧命,其中5名死者是儿童,船上至少82名乘客仅有37人生还,所幸海上渔民将幸存者全数救起。

救助地中海遇难移民的「紧急热线」(Alarm Phone)指出,该组织在15日收到移民船只的求救电话,话筒那端传来乘客的「惊惶尖叫」,许多人嚷着即将要死了,移民当中有2名孕妇,他们说船只引擎已经停止运作,船上没有食物跟水。紧急热线说,它当时立刻向利比亚、马耳他、义大利、突尼西亚当局发出警报,并向有关当局提供船上情况的细节。目前尚不清楚是否为祖瓦拉(Zwara)外海翻覆船只。

此次意外促使联合国(UN)呼吁有关国家改善地中海发生船难时的救援方案,人权团体抨击沿岸国家收到难民船在海上漂流的警告时,紧急救援的反应不足,甚至互踢皮球,枉致死伤增加。

地中海难民危机最令人心碎的一幕:小男童伏尸海岸

地中海沿岸国家互踢皮球难民无辜枉死

就算船只是在利比亚近海发生意外,其他国家政府也必须协助利比亚当局救人。根据《国际海上搜寻救助公约》,每个国家除了必须在指定海域内遵守与执行搜救任务,如果其他国家未能响应在其指定地区的救助请求,各国也都有义务插手帮助。

国际移民组织(IOM)利比亚办事处主任苏达(Federico Soda)表示,迄今还没有任何由欧盟(EU)带领的地中海船难专门搜救计画,「我们担心若不紧急增加搜索和救援(search and rescue, SAR),未来将会有更多灾难发生。」他的意思是指,增加沿海国家海岸搜救的行动。

根据半岛电视台(Al Jazeera)报导,紧急热线(Alarm Phone)近来还有一次通报搜救,竟无人响应。据悉,紧急热线18日向利比亚、义大利海岸巡逻队通报有船只遇难,两国当局明知道利比亚沿海有100多人待在即将沉没的橡皮艇上,却皆未出手相助。

北非国家利比亚难民涉险度过地中海。

祖瓦拉幸存者主要来自西非国家塞内加尔、马利、迦纳以及中非国家查德,他们千里迢迢来到前往欧洲新家园的北非起点,却沦落到盘据利比亚的人蛇集团手上,他们冒着生命危险渡海,落难了,也不一定会有人来救。今年截至8月为止,至少有302人葬身地中海,自2014年以来这片海域的死亡人数已经2万。

联合国难民署(UNHCR)、国际移民组织在联合声明中敦促各国勿再阻碍非政府组织(NGO)的救援工作,近来许多NGO由于欧洲国家的搜救行动大幅减少,而加大在地中海的营救力度,但却面临许多当地法律和后勤的限制。声明提到:「近几个月来的救援延误与失败是无法接受的,这些错误使人命处于危险之中,而危险分明是可以避免的。」

非洲移民跨越地中海,欲前往欧洲。

利比亚沦为难民炼狱国际组织齐声谴责

声明也重申,虽然利比亚已成为移民迁移到欧洲的必经之地,但对于难民和移民来说,利比亚显然不是一个安全的目的地。近年国际媒体曝光利比亚当地的「难民产业链」,联合国与欧盟挹注给利比亚的安置难民资金,被利比亚军阀和海巡单位拿来中饱私囊,拘留中心缺乏足够食物和水,只有肮脏和拥挤的环境,迫使难民流转在无止尽的剥削、虐待和死亡风险之间。

声明提到难民「面临持续冲突、严重侵犯人权和下船后遭任意拘留的危险」,今年有7000多位移民被利比亚海岸警卫队拦截遣返回该国拘留,「分配给利比亚搜救机构的任何协助都应以任何人在下船后不会遭到任意拘留、虐待或人权被侵犯为先决条件」,在利比亚无法做出担保的情况下,应该重新考虑是否调整给予该国的资金,以及重新调整其搜救责任范围。(相关报导:捷克参议长率90人访问台湾外交部:采取3次筛检最高防疫模式|更多文章)

非政府组织「移民海上救护站」(Migrant Offshore Aid Station)8月10日在地中海救起的难民。

责任编辑: 宁成月  来源:风传媒 转载请注明作者、出处並保持完整。

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