力帆汽车净亏损仅26亿。（美联社图片）。
力帆股份中期业绩报告显示，该公司上半年净亏损26亿元，与去年同期亏损9.47亿元相比，亏损明显扩大。由于近年来销售量连续下跌，盈利下降，力帆已经进入破产重整，8月25日，力帆股份股票被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST力帆”。
亏损扩大上半年卖车仅1527辆
8月27日晚间，力帆实业（集团）股份有限公司（*ST力帆）发布的中期业绩报告显示，上半年公司实现营业收入15.84亿元，同比减少69.42%；净亏损25.95亿元，上年同期亏损9.47亿元，同比扩大173.99%；基本每股收益-1.99元，上年同期基本每股收益-0.72元。
力帆股份上半年累计销售传统乘用车978辆，同比下降95.29%；销售新能源汽车549辆，同比下降56.32%，两项汽车销量仅1527辆。
力帆股份表示，自2018年中国汽车产业首次出现负增长，2019年延续了下滑趋势。
2020年初，中共病毒肺炎疫情爆发并快速蔓延，汽车行业停产停售时间长，加上中国经济增速下滑，居民收入减少，购车意愿降低，汽车行业经营艰难。
力帆股份并称，2019年中共公布汽车尾气排放政策，提前执行国六标准，对此，公司产品准备不足，2020年上半年无国六车型供应市场，造成销售下降。出口方面，2020年上半年，受全球疫情影响，国际贸易外部环境严峻，出口业务大幅萎缩，公司汽车产品出口业务上半年基本处于半停滞状态。
进入破产重整股票被提示退市风险
力帆股份2010年在上海证券交易所挂牌上市，曾是A股首家民营车企。
而近年来，力帆股份汽车销量连续大跌，经营、净利双降，又深陷债务风波，曾经的明星企业最终走向破产重整之路。
8月6日，力帆股份控股股东力帆控股向重庆市第五中级法院申请司法重整，2020年8月11日，法院已裁定受理力帆控股破产重整案。8月25日，力帆股份股票已被实施退市风险警示，股票简称也改为“*ST力帆”。
力帆股份目前诉讼缠身、债务累累。8月27日，力帆股份回复上交所年报问询函时称，目前公司涉及诉讼（仲裁）1178件，涉及金额50.37亿元。其中已判决（仲裁）429件，涉及金额29.86亿元，尚未开庭案件192件，涉及金额6.51亿元。诉讼事项将对公司后续生产经营产生重大影响。因债务违约，存在大额资产被冻结的风险，截至2019年12月31日，公司受限资产86.28亿元。
截至8月27日收盘，力帆股份报收于3.74元/股，大跌5.08%。
