汽车芯片的需求近期意外升温，吸引到不少分析师和投资者的兴趣。分析师表示，美国的汽车／工业产业需求有望一路复苏至2021年。
据财经杂志《霸荣》（BARRON’S）报导，瑞穗证券的分析师维杰·拉客什（Vijay Rakesh）在研究报告中指出，“调查显示，汽车／工业复苏强劲有望持续到今年第4季度和2021年。汽车市况反弹幅度远优于预期，美国汽车与卡车的产能利用率达到100%，以及经销商库存低迷的带动，都在推动汽车持续走强。”
拉客什说，周期性工业趋势出现改善，美国及欧洲第3季度（7-9月）的采购经理人指数（PMI）均显示景气开始扩张。美国汽车经销商9月份的离职库存比2月份下降了36%。二手车销售价格同比上涨约10%，表明需求强劲，美国汽车工厂已经满负荷运转。他认为，2021年需求将强劲反弹，并于2022年进一步上升。
奥本海默分析师里克·舍费尔（Rick Schafer）也表示，汽车产业的实力非常健朗，尽管宏观不确定性因素挥之不去，但汽车／工业正在复苏。
瑞穗上调车用芯片股盈余及目标价
基本面的改善让瑞穗分析师拉客什（Vijay Rakesh）16日上调了德州仪器（Texas Instruments）、微芯科技（Microchip Technology）、恩智浦半导体（NXP Semiconductors）、安森美半导体（ON Semiconductor）、汽车技术提供商维宁尔（Veoneer）和汽车安全系统美安（Autoliv）的每股盈余预估值。
拉客什对德州仪器的投资评级为“中立”，其余公司则为“买进”。
同时，他还上调了组内所有股票的目标价。
德州仪器从127美元上调到165美元。微芯科技从112美元上调到128美元。恩智浦半导体从127美元上调到152美元。安森美半导体从25美元上调到30美元。维宁尔从20美元上调到25美元。美安从72美元上调到95美元。
