今年中国船只闯进台湾海域非法采砂的情况越来越猖獗，图为台湾居民在金门马山及对开海域拍到的中国大陆采砂船。（台湾居民提供/拍摄日期不详）
本月初一艘中国大陆船只被指越界到台湾水域采砂的事件，不断扩大。除了11名船员被正式扣押，外界也相信，大陆采砂船近期大举在马祖和金门一带作业，并非偶然，不排除是大陆当局出于两岸关系紧张，刻意挑衅。而台湾的渔民和生态环境则首当其冲。
中国大陆抽砂船本月初在连江县海域盗采海砂。台湾地方周二以11名船员有犯罪嫌疑，并考虑到他们有可能逃亡，裁定把他们全数羁押。
舆论之所以对事件高度关注，源于今年中国船只闯进台湾海域非法采砂的情况越来越猖獗。早前有马祖民众向媒体爆料，每天都目击约100多艘大陆船只在当地海域作业，除了抽砂船和装砂船，连燃料补给船也开进来。
根据民众的讲法，这些船大多是所谓的「三无」船只，也就是无证，无牌，无号，而且行径大胆嚣张，恍惚要「掏空」马祖海域。
除了马祖，金门也是越界采砂的重灾区。当地居民伍先生向本台吐苦水。
伍先生说：大陆采砂船的作业几乎是24小时，晚上船只作业也影响到附近居民。传统的石蚵（牡蛎，香港叫「蚝」）收成都不是很好。即便它（采砂船）不在我们这边抽，终究海底是联通的。金马跟中国（大陆）实在是太近了。
砂石是混凝土的主要成分。中国大陆房地产市场急速发展，使得砂石的需求量直线上升，据中国砂石协会非正式统计，中国大陆砂石用量，由1981年不足五亿吨，发展到2013年的120多亿吨，年产销量增长了20多倍。
供不应求下，砂石价格颷升，不少人为了赚快钱，纷纷投身开采河砂行列，皆因采砂不需要投入大量资本，技术要求也不高，只需一艘挖砂船或者吸砂船，就可以开采。
台湾政治大学地政系教授徐世荣相信，大陆船只在台湾采砂是有计划的。
徐世荣说：它那个船队是整队呢。整个船队一起采砂。这是在太恐怖了。你想想看，每天的采砂量到底有多少。因为大陆长期以来不断要开发建设嘛，对砂石的需求非常大。台湾在这方面是处女地。既然这边的砂石量相对比较大，所以就到这边来了。
包括徐世荣在内的不少台湾民众都认为，大陆当局是非法采砂行动背后的靠山，不排除与近期海峡两岸局势紧张有关。
徐世荣说：因为近期两岸之间很紧张，中共那边的飞机不断飞过来。（大陆当局）很有可能想透过这种方式，「意外」的产生一些两岸的紧张情势。现在就有十几个人被羁押了。很紧张之际往往就会擦枪走火，动机就非常可疑了。为甚麽你自己管辖的地区不采，非要跑到中华民国管辖的马祖地区来采？”
据了解，由于福建厦门翔安机场需要填海造地的关系，大陆当局在金厦水域已收砂十多年，金门一个砂滩因为砂子流失，岸边的墓地也受到影响。
马祖的渔业也大受影响。有渔民反映，原本伴随季风而来的海产减少了许多，一定程度上与采砂作业有关。
徐世荣说：海水变得非常浑浊。马祖那边出产的一些比较高级的鱼类，生存都受到影响。采砂完之后海岸线会受到侵蚀。我们最近发现海岸线不断往内陆移动。船就不能停靠海岸边。
根据台湾官方数字，今年1月到10月，当局共驱赶3000多艘大陆采砂船。经济部和内政部正研究加重刑期和罚款，以收阻吓作用。
