近日，荷兰制造商PAL-V首款量产飞行汽车Liberty通过了严格的欧洲道路通行考核，现在可以正式挂牌上路。图为PAL-V飞行汽车在2018年日内瓦国际汽车展亮相。
近日，荷兰制造商PAL-V首款量产飞行汽车 Liberty通过了严格的欧洲道路通行考核，现在可以挂正式牌照在欧洲公路上行驶。这也是全球第一辆获批上路的飞行汽车。
PAL-V官网消息指，在2012年飞行和驾驶测试原型机后，PAL-V就开始设计其商业产品Liberty。今年2月以来，Liberty陆续通过多个测试，包括严格的高速环形跑道、刹车和噪音污染测试等，目前被正式允许挂牌上路，但距离飞上天还有一段路程。
自2015年起，PAL-V Liberty设计就开始陆续通过欧洲航空安全局（EASA）的航空认证，预计2022年完成最终审批，到那时才可以合法地飞上天空。接下来几个月，Liberty还要进行耐力测试。
PAL-V Liberty先锋版在2019年日内瓦国际汽车展亮相。（Alexander Migl／维基百科）
PAL-V首席技术官迈克‧斯蒂克伦伯格（Mike Stekelenburg）表示：“带着概念原型PAL-V One的飞行和驾驶测试记忆，我期待对Liberty进行测试。为了达到这一里程碑，我们多年来一直与道路管理部门合作。”
他补充说：“对我来说，成功制造飞行汽车的诀窍是确保设计符合航空及道路法规。如今，我们的团队战胜了技术挑战，成功地创造了一款飞行汽车，它符合世界各地监管机构现有的安全标准。”
从展示的图片来看，这款车采用了三轮结构，很好的兼顾了路面行驶，以及起飞降落时的稳定性。它使用螺旋桨起降，在平时地面行驶时，螺旋杆和桨叶都可折叠在车顶上方，减小占地空间；需要在空中飞行时，则可以伸展桅杆，类似于一辆小型直升机一般起降。
这款飞行汽车，集双座混合动力汽车和自转旋翼机于一身，可以在10分钟内完成驾驶模式和飞行模式的自由切换，行驶和飞行时速分别可达160和180公里，一箱油的续航飞行能力可达500公里。
PAL-V Liberty极大地受益于早期PAL-V One飞行测试项目中积累的认证经验。在进行最后150小时飞行测试之前，需完成1200多份测试报告。之后，将开始向客户交付产品。
PAL-V首席执行官罗伯特‧丁格曼斯（Robert Dingemanse）说：“这是我们向前迈出的又一大步，现在我们可以‘驱车’前往最后几个里程碑。与此同时，我们在欧洲各地组织巡展，向客户展示PAL-V。”
目前，PAL-V Liberty有两个不同的版本，先锋版和运动版。当然，目前不是所有人都能负担得起这样的交通工具。将从2022年开始出货的首批90款限量先锋版车型，售价将在50万欧元左右，而之后的运动版车型，起价也会高达30万欧元。
PAL-V Liberty运动版车型。（Eslivb／维基百科）
该公司试车手汉斯‧乔尔（Hans Joore）表示：“当我第一次启动PAL-V时，我浑身都起了鸡皮疙瘩！听到车辆启动的声音真是太美妙了，驾驶感觉也很棒。它行使平稳，转向灵敏，重量只有660公斤，加速性能非常好。整体体验就像一辆跑车。感觉棒极了。”
