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台湾国防院分析中共机舰频繁扰台原因

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中华民国空军1月2日发布共机动态,中共派遣1架运8技术侦察机侵犯台湾西南防空识别区(ADIZ)。图为运8技术侦察机同型机。(国防部提供)

中华民国国防部智库、国防安全研究院(国防院)发布2020“中共政军发展评估”年度报告分析中共机舰扰台的原因。此外,空军2日发布,中共派遣1架运8技术侦察机侵犯台湾西南防空识别区(ADIZ)。

台湾国防院日前发布“中共政军发展评估”年度报告,指出2020年对于中国大陆以及中共来说,是内、外部环境变动剧烈的一年。中国大陆本身在面临新冠肺炎中共病毒)疫情的威胁后,不论是对外关系或是对内管控都产生许多问题。

在对外关系上,国防院指出,中共的国际形象因隐匿疫情而大减;美中也因科技战、贸易战香港国安法加上美国对于中共处理疫情的不满,使得两国关系持续恶化;台美关系的升温也让中共芒刺在背,以致加大在台周边的军事活动及恫吓力度,连带影响两岸关系的维系。

在对内关系上,国防院表示,中国大陆今年除受到疫情、蝗灾、猪瘟、洪灾等天灾影响外,对产经活动、脱贫问题、香港议题等问题处理的失序,都使得中共在经济发展、粮食安全及对内治理上面临了相当严重的挑战。

去年共机频繁入侵台湾西南空域ADIZ

报告也分析去年中共机舰扰台的原因及区域关系。国防院表示,近年来中共持续在台湾周边空域远海长航训练,例如2016年6次、2017年20次。到了2020年,共机扰台包括架次、强度及频繁程度都较过去大幅上升,且更靠近台湾,并频繁飞入台湾ADIZ。

国防院说,若以2020年的每日扰台天数计算,从1月1日至11月30日,天数已达到91天;若进一步分析共机扰台地点,与历年最主要不同之处,在于进入西南ADIZ为最大宗。

对于共机频繁进出台湾西南ADIZ,国防院认为主要有4个原因:

第一、由于海峡中线未延伸至西南ADIZ,共机藉由进入该地区,一方面测试台湾反应并施予压力;另一方面作为突破口,以进入西南ADIZ常态化方式,企图扩大其势力范围。

第二、由于西南ADIZ位于台湾本岛与东沙岛中间,共机频繁出入除作为对台军事威吓的手段之一,也对东沙岛防务造成隐形压力。对此,政府也早在共机开始频繁进入西南防空识别区的初期,即藉由汉光演习于6月派遣海军陆战队99旅的一个加强连至东沙岛进行移地演训,并持续在该地训练,以安定民心。

第三、共机持续进入台湾西南ADIZ,可搜集有关该地区海底地形及潜舰作战有关的资讯,并强化对附近空域的掌控。

第四、对抗美军在该地区的军事活动。由于美中关系今年因疫情影响急遽恶化,美军今年在该地的军事活动频繁对中共而言备感压力,尤其台湾西南方ADIZ及巴士海峡为驻日本嘉手纳基地的美军军机前往南海执行任务的主要航道之一,共机频繁现踪使得台湾西南方ADIZ也成为两军军事角力之地。

国防院指出,评价中共2020年对台军事威吓,事实上从结果而言,对台湾长期的国防制度与武器获得反而有利。原因是中共去年对台军事威吓是自1996年台海飞弹(导弹)危机以来,威吓程度最高、时间最长的一次,因此反而引起台湾内部再次思考国防重要性。

国防院表示,台湾内部再次思考国防的重要性,包括重新检讨教召制度、后备动员、全民国防,乃至各界对国军整体防卫作战构想的讨论,并透过媒体发声而受到国人重视。在军售的部分,也因为共军高强度军事威吓,使得美国对台军售攻击性武器的正当性也进一步强化,这些恐怕都是中共始料未及。

此外,国防部在即时军事动态发布共机动态,共军1架运8技术侦察机2日下午侵犯台湾西南ADIZ,空军派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离、防空飞弹追踪监控。

国防部统计自2020年1月至12月底,约380架次共机侵扰台湾西南ADIZ;与过去相比,西南空域是异于往常、且被侵扰最严重的空域。

责任编辑: 夏雨荷  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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