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美汽车业因芯片荒求助美政府 迫亚洲半导体业优先供货

福特汽车本周已关闭肯塔基州一座运动休旅车组装厂,位于德国一座小型车敞也将停工一个月。

美国汽车制造商已要求美国政府出面协助,向亚洲半导体制造商施压,将部分产能转做车用芯片。业者担心,芯片荒若不予纾解,生产受阻的情况可能持续到今年秋季。

代表美国三大汽车厂的游说组织美国汽车政策委员会(AAPC)正鼓动美国商务部和即将上台的拜登政府,希望美国政府出面向亚洲半导体业者施压,将原本供应消费性电子产品的产能转做车用关键芯片。

AAPC会长布朗特(Matt Blunt)15日接受彭博访问时说:「我们已要求美国协助我们找到解决办法,因为问题若不解决,将削减我国生产,对美国经济造成不利影响。」「我们主要不在追究是谁造成全球缺货,我们只希望有解决办法,办法就是要有更多的车用半导体。」

据彭博报导,因芯片缺货,福特汽车本周已关闭肯塔基州一座运动休旅车组装厂,位于德国一座小型车敞也将停工一个月;飞雅特克莱斯勒(Fiat Chrysler)也不得不暂时关闭位于墨西哥加拿大的工厂;未来几周还可能更多生产停摆。

据报导,业者将车用芯片短缺指向两个层面:一来是去年疫情爆发时,车厂自行大幅减少订单;二来是芯片制造商优先生产消费电子产品用芯片,因利润较高,且这类产品因疫情封锁期间导致需求激增。

曾任密苏里州州长的布朗特指出,芯片商至少需要三个月的时间才能提高产量,因此「会真正影响今年上半年,解决所费的时间愈久,愈可能影响到第3季」。

布朗特表示,他对此已开始和拜登政府有初步讨论,他希望新政府能将芯片缺货列为首要待办事项。

他说:「即将上任的政府有不少有汽车业的经验和专业,当然总统当选人在内很多人了解,这个产业对美国有多重要。因此,我们盼望,这问题能优先处理,在总统就职后能帮助我们尽速解决。」

责任编辑: 楚天   来源:世界日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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