疫情封路导致河北主要钢铁厂钢材堆积如山。
中国河北省爆发新一波中共病毒（Covid-19）疫情，省会石家庄等至少两个地区实施封锁，钢铁生产厂家向客户运输钢材的能力受到限制，钢材在工厂堆积如山。分析人士说，河北对中国钢铁总产量的贡献超过20%。
2021年年初以来，中国河北省中共病毒（冠状病毒）病例一直上升，河北省封锁了省会石家庄和至少其他两个地区，此举限制了当地钢铁生产厂家向外运输钢材的能力。
美国财经媒体《CNBC》1月20日报导，大宗商品数据提供商标准普尔全球普氏（S&P Global Platt）在本月稍早表示，这些限制措施可能会导致制造业在中国新年假期前提前停工，从而损害需求。
分析师表示，用于炼钢的原材（如铁矿石）的需求和价格也可能飙升。
总部位于上海的中国金属数据提供商“Mysteel”在一份报告中表示，河北已暂停卡车运输钢材，铁路成为运输钢材的唯一方式，这导致该地区主要钢厂的钢材堆积如山。
周一（1月18日），新加坡 Navigation Commodities联合创始人 Atilla Widnell在电子邮件中写道，“部分封锁限制了货物运输，导致1月上半月，当地钢厂的库存比库存商的库存增加得更快。”
标普全球普氏能源资讯（S&P Global Platts）表示，河北石家庄新冶钢铁厂库存正在上升，该厂每年生产1300万吨粗钢。
标普全球普氏补充说，一些交易员不愿增加钢铁库存，他们预计，钢铁库存将比平时维持的时间更长，随着钢铁价格继续飙升，增加库存将给现金流带来压力。
澳大利亚澳新银行（ANZ）高级大宗商品策略师丹尼尔•海因斯表示，风险可能蔓延至铁矿石。
他说，“有人担心，河北中共病毒病例的进一步增加可能导致一些炼钢地区被封锁。这显然会影响铁矿石需求，钢厂的供应链可能会中断，从而影响钢铁生产。”
能源研究咨询公司Wood Mackenzie说，这种连锁反应已经体现在炼焦煤等炼钢原材料的成本上。炼焦煤价格正在飙升，比去年每吨高出约450元。
Wood Mackenzie说，部分原因在于，河北省对省际交通的限制导致了运输费的增加。
Wood Mackenzie预计，随着中共病毒（新冠肺炎）不确定性导致交易员减少钢铁库存，钢铁价格可能会小幅整体走软。
