布蒂吉格接受CNBC采访时认为，拜登政府计划改善全美公路桥梁等的基建设施，最终获益人将是纳税人，因此，这项计划对创造就业机会，完善基建以及气候变化都很重要。
布蒂吉格预计，政府将会有多个途径来为该大型基建计划筹资，其中车程税不是以用油数量为基准，而是以汽车行驶路程为基准征税。他说，该新税项可能成为稳定的税收来源，符合用者自付的原则。
拜登昨天在其上任后首次新闻发布会上称，重建美国的基建设施和科技力量是他任内的优先事项，他认为这对恢复美国经济至关重要，而且能够提升美国对中国的竞争力。
布蒂吉格在采访中还透露，白宫考虑再次推出重建美国债券（BAB），这种特别地方政府债券品种在前总统奥巴马时期也曾经推出过。
但外界对此反应不同。著名对冲基金桥水(Bridgewater)创办人达里奥(Ray Dalio)接受媒体访问时预期，美国纳税人应该要有心理准备，拜登政府将会大幅加税。
达里奥也批评激进民主党参议员沃伦(Elizabeth Warren)提出的富人税建议，认为富人税将会导致美国的资本主义优势被削弱。
达里奥相信，任何加税行动将会对美国股市带来负面效应，影响程度视乎加税细节而定。
