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看看美国的华人卡车司机 就知道中国盘剥司机多残酷

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据一位在美国开车的华人司机称,他最大的成本是花了2000美元,利用一个月时间考取A牌卡车执照。在路上基本没有设卡检查的地方,也没有过路费。

看到一些在美国开卡车的华人司机的文章,

要点如下:

1、收入丰厚,每个月大概能挣6-8千美金(折合人命币4-6万元)。一种基本是去码头拉国内来的货柜,然后再送到进出口公司,大概能赚到5-6千美金一个月(折合人命币3-4万元)

2、另一种是长途或短途,把货物从A公司拉到B公司,根据跑得路线不一样。每个月大概能挣6-8千美金(折合人命币4-6万元)。

3、如果自己拥有一辆卡车,差不多能比给别人打工多挣一倍!也就是每月月入一万二千美元左右。

4、成本,据一位在美国开车的华人司机称,他最大的成本是花了2000美元,利用一个月时间考取A牌卡车执照。在路上基本没有设卡检查的地方,也没有过路费。

5、他们的运费是按照一英里60美分计算的;如果有装卸货等待时间,还会有一小时15美元的卸货费;需要过夜等待的需要补助50美元每人的过夜费。平均下来,自己目前每趟运费在1800-1900美元,月薪基本在8000美元左右,远远高于加州当地平均3000-4000美元的收入。

6、快手用户“宝宝”说14个月前,他刚刚成为一名卡车司机的时候,从西海岸到东海岸往返的行程,实习期的起步收入只有650美元;而现在,同样的行程,新手期起步收入就可以达到900-1000美元。说明这个行业正在努力吸引新人进入。

7、美国卡车司机的高薪与市场上对卡车司机的人力缺口有很大关系。据ATA数据,全美有5.1万货车司机缺口;到2026年,这一缺口更将达到惊人的17.4万人。

8、重要的事说三遍,他们在公路上的成本除了汽油外,没有任何附加费用,没有高速费用,没有GPS安装费用。GPS免费导航……

 

责任编辑: 赵亮轩   转载请注明作者、出处並保持完整。

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