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F-14 VS F-15雄猫与鹰谁更强?

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1970年代,可以是美国军用航空发展史上最精彩的10年,最重要的几款第4世代战机都出现在这一时期,包括F-14雄猫(Tom Cat),于1970年首飞,F-15鹰(Eag lele)于1972年首飞,F-16战隼(Fighting Falcon)于1974首飞,F/A-18大黄蜂(Hornet),其前身YF-17也是1974年首飞。这4型战机刚好是美国海军“高低配”与美国空军的“空低配”。本篇来讨论F-14与F-15两种高级重型战机,在性能上谁才是王者。

白色战机是F-14,灰色战机是F-15,这两大战机很少同时入镜。(图/美国空军)

1970年代,可以是美国军用航空发展史上最精彩的10年,最重要的几款第4世代战机都出现在这一时期,包括F-14雄猫(Tom Cat),于1970年首飞,F-15鹰(Eag lele)于1972年首飞,F-16战隼(Fighting Falcon)于1974首飞,F/A-18大黄蜂(Hornet),其前身YF-17也是1974年首飞。这4型战机刚好是美国海军“高低配”与美国空军的“空低配”。本篇来讨论F-14与F-15两种高级重型战机,在性能上谁才是王者。

F-14与F-15虽然分属不同的军种,但是刚好有许多共同点,都是双垂尾、双引擎的大型制空战机因此两型战机也就容易产生瑜亮情节,经常被拿来讨论孰强孰弱。

如果以账面上的性能来比较,F-15要胜过F-14,因为F-15拥有普惠F100-PW-100发动机,是当时代推力最大的航空发动机,使F-15具备超过1的推力-重量比,也使F-15当时创下飞行高度的纪录,2.5马赫的极速,也是西方战机中最快的 。

相比之下,F-14的动力系统就差强人意,安装的普惠TF-30发动机,推力无法满足F-14所需,又常在高攻角状态失速,不过F-14有灵活的可变后略翼,可在高速与低速环境灵活切换,低阻力的外型,使它极速可达到2.34马赫速,仅稍逊F-15一些。

更有意思的是,在两型王牌战机的服役初期,在数次美国海军与空军的模拟对抗赛当中,账面性能较弱的F-14,竟能屡屡演出逆转胜,击败F-15,更使雄猫迷津津乐道。甚至据说,伊朗的巴勒维国王,就是看到F-14的飞行性能压胜F-15,才下单大买F-14,数量达到80架,这批服役于伊朗空军的F-14,也成了这个时代唯一服役中的雄猫战机了。

其实平心而论,F-15和F-14是为完全不同的作战要求而制作的,各自有其优势,也有性能的局限,所以两型战机的性能高,应该是看面对什么样的作战环境来分析。

满载6枚AIM-54凤凰导弹的F-14。(图/美国海军)

先说F-14,虽然人们往往受到电影《捍卫战士》(Top Gun)的影响,都会想到电影中几场精彩的缠斗情节,以为它是一种空优格斗战机。然而事实不然,虽然F-14的格斗能力确实不差,甚至可说是美国海军有史以来最佳的喷射战机,但严格说起来,F-14是拦截机,并非空优战机。

F-14机鼻下的光电设备,早期是远程电视摄影机,之后是光学/红外系统,性能更好。(图/美国海军)

F-14 TCS: MiG-21

雄猫的主要优势在超视距拦截(BVR),它配备有当时代最佳的空用雷达AN/AWG-9,可搜索320公里内的大型轰炸机,和210公里内的小型战斗机,这种性能在当年无人可出其右。再搭配专属武器AIM-54凤凰长程空对空弹(Phoenix),可击落100公里外的威胁目标。射程太长也有误击无辜的可能,雄猫的机鼻下,还安装有TCS(光学摄影系统),早期是AN/AXX-1型电视摄影机,观察距离达到100公里,到了F-14D的时代,AXX-1改成IR/TCS红外/光电系统,同时包含了红外线与光学追踪功能,美国空军类似的装备要等到蓝盾䇲舱(LANTIRN)发明后才具备。

相比之下,F-15就不具备如此优秀的远程拦截性能, 而且,当年F-15也没有够优秀的射后不理空对空飞弹,仍然使用半主动的AIM-7麻雀飞弹,都显示F-15的远程拦截性能不如F-14。

 (图/美国空军)

那么,谁是更好的战机? F-15的战斗记录相当辉煌,达到105:0,空战从未输过。而F-14的战斗记录则颇有争议,绝大部分的击杀记录都是伊朗空军创下的。

F-15战机的推力重量比超过1,具有极佳的飞行性能。(图/美国空军)

比较格斗性能,虽然之前提到F-14曾经在1975年模拟空战赢过F-15,但是那次结果应该不准确,因为那时候的F-14已经服役5年,而F-15才刚服役1年,飞行员对F-15的性能还不熟悉。按照以色列空军的分析,在以F-5E为假想敌时,F-14并不能做到全面压制,而F-15则可以全面压制。原因在于F-14机体太重,引擎推力也不足,导致爬升率、加速性,与滚转率都不够好,这是以色列日后选择F-15的原因。

然后,F-15在随后的发展中,性能也逐渐补充上来,包括AIM-120先进中程空对空弹的服役,使得F-15也也具备“射后不理”的空战优势,以及蓝盾䇲舱、新式座舱系统的辅助,使的后期型的F-15C,也成为相当不错的拦截战机。

当然,要是再给F-14改进的时间,说不定F-14也能持续进化,但可惜的是F-14于2006年从美国海军完全退役,至于留在伊朗空军的“波斯猫”们,受到美国严格经济制裁的影响,伊朗F-14的后勤一直都很困难,这几年失事故障的消息也有,据统计,伊朗F-14可用的架数不足10架,终将完全消失,只留下雄猫迷们I的怀念,以及"鹰与猫谁强这个有趣的争论话题了。

文章来源:F-14 Tomcat Vs F-15 Eagle (Who Wins)?

责任编辑: 秦瑞  来源:江飞宇 转载请注明作者、出处並保持完整。

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