图为华为在2020年9月3日于德国柏林举行交易会上。
4月28日，华为投资控股有限公司向上海清算所提交的2021年一季度财报显示，一季度实现营业收入1500.57亿元（人民币，下同），同比减少16.9%。有分析认为，在美国连续打击之下，华为业绩持续下降。
这已经是华为连续第二个季度出现营业收入负增长。2020年四季度，华为营业收入为2182.47亿元，同比减少11.4%。在此之前，华为即便在大陆疫情最严重的2020年一季度也实现了营业收入正增长
大陆财新网4月28日刊文认为，华为营收负增长的主要因素是受到美国制裁。2020年5月和8月，美国政府升级对华为的制裁，导致华为自2020年9月15日之后无法再获得台积电等的芯片。因为芯片短缺，华为排名全球前三的手机业务在2020年出现收入下滑，并被迫在2020年11月出售手机子品牌荣耀。
市场研究机构Counterpoint数据显示，华为手机销量从2020年8月开始下滑，从2020年二季度占全球市场的20%降至三季度的14%，四季度再降到8%。今年3月，华为在中国手机市场的份额已降至15%，低于vivo的24%和OPPO的21%。
IDC数据显示，受美国制裁影响，华为2020年10月发布的旗舰机型Mate40系列由于供应严重受限，出货量相比2019年同期的Mate30系列降幅超过60%，畅享、nova等系列同样面临不同程度的缺货。
据《香港经济日报》4月28日报导，根据Strategy Analytics早前公布的数据，今年首季度全球智能机出货3.4亿部，三星、苹果、小米的出货量分别增长32%、44%、80%，位列前三位，OPPO和vivo也实现增长。华为则跌出前五，在报告中被列入“其它”（Others）一栏，也就是说华为一季度手机出货不足2000万部。
面对手机收入不断萎缩，收入下降，华为不得不寻找新的收入。4月20日，华为消费者业务CEO余承东在华为上海旗舰店宣布华为开始卖车，定价在21.68万元至24.68万元之间。
余承东承认在美国制裁之后华为无法足量供应手机，“唯一能够弥补这个产品供应缺失的只有智能电动汽车。”
除了电动汽车，华为还涉足了云服务、企业业务、开矿、手机支付等方面，以求能生存下去。
财经评论人士文小刚对此表示，华为的手机和网络设备是其最赚钱业务，在美国掐断华为的手机芯片供应以后，再加上世界各国纷纷弃用华为的5G设备，华为的收入锐减，华为会慢慢萎缩。为了生存，华为会在大陆开展其它业务，因为华为有中共在背后撑腰，它进到哪个领域哪个领域就会被其侵占，而中共近来对特斯拉的打压，因为时间正好和华为宣布卖车时间相近，有评论认为这是中共在为华为的电动汽车开道。
