由于芯片持续不足，中国车厂也开始面临生产上的困难，图为长安汽车的车辆。图：取自官网
日媒报导，全球芯片短缺问题持续延烧，导致中国境内的新车销量锐减，甚至达到两位数的跌幅，长期下去，有可能对中国经济整体造成影响。
《日经新闻》报导，根据中国汽车工业协会近日公布的资料显示，今年5月汽车销量减少3％，6月减少12％，是自去年3月疫情期间以来，时隔14个月出现2位数下滑，原因是芯片短缺导致车辆供货不足。
外媒指出，原本中国因疫情较早平息，多家车厂自去年春季起陆续复工，让他们比海外的工厂更早确保芯片库存，因此受半导体短缺影响较小。但随着芯片持续不足，中国车厂也开始面临生产上的困难，包括重庆长安汽车、长城汽车和北京汽车集团等，都出现了不得不减产及延后交车的情况。
据中国汽车工业协会统计，目前销量唯一逆势成长的只有以纯电动汽车为中心的新能源汽车，但这类车仅占新车总销量的一成，仍难以挽回整体下滑的趋势。由于汽车产业（含服务）占中国国内生产总值（GDP）的一成，倘若这样持续发展下去，恐将影响到中国的整体经济。
