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二十大前风暴!东航坠机最新爆料 竟涉民航系统党内“倒习”内斗?

3月21日,东方航空 MU5735失事造成全机132人罹难,中共官方仍未公布失事原因,17日《华尔街日报》引述知情人士消息指出,根据黑盒子飞行纪录数据显示,“这场空难极有可能是人为导致。”而这场空难的最新爆料,竟被指向与中共党内内斗,习近平与江泽民的恩怨有关,而事件在最近爆发,又与今年中共20大决定下届领导人息息相关。

东航从昆明飞往广州的波音737-800客机于3月21日突然从高空坠毁在广西山区,机上123名乘客和9名机组人员全数遇难。

3月21日,东方航空 MU5735失事造成全机132人罹难,中共官方仍未公布失事原因,17日《华尔街日报》引述知情人士消息指出,根据黑盒子飞行纪录数据显示,“这场空难极有可能是人为导致。”而这场空难的最新爆料,竟被指向与中共党内内斗,习近平江泽民的恩怨有关,而事件在最近爆发,又与今年中共20大决定下届领导人息息相关。

《华尔街日报》:东航空难“可能涉及人为”

中国东方航空 MU5735航班3月21日坠毁广西山区,机上乘客与机组员132人全数罹难,当时坠毁原因不明,但根据监视器画面显示,机头为朝地面向下、垂直往山林坠落,呈现“死亡俯冲”。对此,根据前波音机师分析,若是机械故障、全机引擎停机及电控系统故障,导致全机断电的几率其实微乎其微,“因为机身本身有多个辅助系统,不可能同时损坏,人为因素导致坠机的可能性最大。”

事隔两个月,《华尔街日报》(The Wall Street Journal,WSJ)17日独家披露,机上黑盒子飞行数据显示,舱内有人蓄意破坏,造成飞机坠毁。而一名熟知美国官员初步评估的知情人士透露,这份评估是来自飞机受损的飞行数据记录器所提取的资讯进行分析,“支持这份初步评估的理由,是因为目前带领中共官方调查的团队,并未发现任何机械或是飞航控制的问题,且这架机型波音737-800是全球最安全的客机之一。”

报导指出,这位知情人士也表示,美国官方目前将调查焦点转向一名机师,“不过,也有可能是机上人员闯入驾驶舱酿祸。”而不论是波音公司或是相关航空安全监管单位,截至昨(18)日止,皆未针对这起重大事故发布服务公告或安全指令。《华尔街日报》续指,这份美国官员的初步评估尚未被报导过;不过,四月份航空专业刊物《黎汉新闻及分析》(Leeham News and Analysis)曾报导,该架飞机的飞行数据记录器初步读数显示,飞行员应曾蓄意输入控制指令。

对此,针对机舱遭入侵的可能性,东方航空回应,“这样的情形不太可能发生,因事发当时并未有任何紧急讯号回传。”此外,东方航空回复《华尔街日报》的声明也指出,没有任何证据能证明该架飞机有问题,且强调机组成员的健康状态、家庭成员及财务状况皆良好。东方航空也表示,他们并无责任对这起事故进行调查,同时也引述中共官方在4月20日的初步调查报告指出,相关数据及黑盒子分析结果都还在调查中。

而相关调查单位则表示,可能需要一年甚至更久,他们才能宣布最终调查结果以及事故原因,“不过,在先前相关意外事件的调查中,国际当局曾对于人为蓄意导致坠机持分歧意见。”

东航坠机爆中共民航系统不单纯 涉党内“倒习”操作

《华尔街日报》报导总结,透过黑盒子中提供的讯息,美国调查单位发现,飞机是按照“驾驶舱内”某个人的指令才出现俯冲行为的。“这有两种可能,一种是飞机驾驶员,另一种是有别的人冲入驾驶舱导致的。”不过,在3月25日的记者会上,东方航空公司极力否认有人闯入驾驶舱,并表示飞机当时没有向地面发送紧急代码。而在事故发生后不久后,中国民用航空局(民航局)在4月6日的电视电话会上,特别提及要关注飞行员群体的思想问题,“这些细节,都说明,飞机驾驶员是最大的嫌疑人。”

根据早前消息人士的爆料指称,此架飞机的副机师为张正平,其工作经验极为丰富,但却屈居副职,“他疑似受到排挤打压,而自己在恒大(中国恒大股份有限公司)的投资又亏本,最终选择以这种方式自我了断,拉了一飞机的人做陪葬。”该消息人士续指,在他作案之前,还写有遗书,上面还发表了对中共国家主席习近平政策的不满。

对此,资深媒体人、《大纪元时报》《拍案惊奇》专栏主持人大宇今(19)日质疑,中国乖乖把两个黑盒子都交由美方调查,且自己在初步调查的发布中,始终都称不存在任何客观因素导致飞机坠毁,排除所有非人为因素,然后又不表明是人为因素造成,“好像等著美国调查发现人为原因,给美方的调查铺路,要藉美国之口说出真相。”大宇认为,这是民航领域的政治反对派,一次“反习”的操作,“因为这一切的套路,太顺理成章了。”

对于中国的民航领域,大宇提及,民航领域其实是“江派”人马的一个据点,早在2016年习近平打前中共国家主席江泽民时,就对民航系统进行了一波大洗牌。大宇表示,当时,民航局局长李家祥被辞去了民航局局长的职务,南航(中国南方航空)也有触及,“而本次出事的东航,当时也被中共中央纪律检查委员会的巡视组做了专项巡视。”东航是中国三大航空公司之一,总部位于上海,江泽民的儿子江绵恒,当时还是东航的董事,而前中国国家副主席曾庆红的儿子曾伟,还是东航的后台老板之一。

大宇说,当时江家在上海以“航空航天”为名搞运作,其范围不只局限于东航,“江绵恒还曾以中国载人航空工程副总指挥的名义,在上海闵行区搞了一个‘航天城’,上海航天技术研究院都搬到了这个航天城里面,而航天城中,更加隐蔽的一个处所,是江泽民的‘行宫’,规模比毛泽东年代营建的上海西郊宾馆还要大。”

“而江派在航空部门、甚至是整个空军都是爪牙遍布的。”大宇表示,2014年7月至8月,中国发生过一次华北12座机场“禁飞”的事件。相关消息指出,当时是架空前 中共国家主席胡锦涛的重要江派人物之一、胡锦涛时代的中共中央军事委员会副主席郭伯雄“男扮女装”准备逃到海外。

消息称,当时就是为了拦截郭伯雄,“因为郭伯雄被宣布开除党籍、移交军事检察机关处理,就是在禁飞事件前夕的2014年7月。”

大宇也指出,该禁飞事件的主使人就是是习近平,“在禁飞之后,中共的北京军区空军政治部副主任陈红岩、广州军区空军后勤部部长王声等人,皆被移送调查,很明显,他们配合了郭伯雄的出逃。”而2014年中共还是七大军区,习近平的五大人民解放军战区是2016年开始的,“目的之一,也是为了重新洗牌、拿掉许多军中的异己分子。”

由左至右依序为前中共国家主席胡锦涛、现任中共国家主席习平、前中共国家主席江泽民出席中共十九大开幕式。

责任编辑: 时方  来源:新头壳 转载请注明作者、出处並保持完整。

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