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消息:西方制裁 俄罗斯开始拆解喷气式客机

2022年3月25日,一架俄罗斯航空公司(Aeroflot)的空客A321客机停放在日内瓦机场的停机坪。

在西方制裁之下,一些俄罗斯航空空司开始停飞、拆解部分喷气式客机,以确保能获得国外生产的零部件。

据路透社报导(链接),4位消息人士表示,包含国营的俄罗斯航空公司(Aeroflot)在内,已开始拆解部分的喷气式客机。

一位熟悉此事的消息人士说,至少有一架俄罗斯制造的苏霍伊超级喷气机-100(SSJ-100)和一架空客A350,目前已停飞并正在拆卸。这两架飞机都由Aeroflot运营。

该消息人士说,被拆解的空客A350几乎是全新的。

路透社指出,俄罗斯的大部分机队由西方客机组成。俄罗斯交通部和俄罗斯航空公司没有回复该社的置评请求。

事实上,俄罗斯组装的苏霍伊超级喷气机也严重依赖外国零组件。消息人士说,俄方已从一架超级喷气机上拆下了一个发动机,以便让另一架客机继续飞行。

一位西方航空业人士说,俄罗斯飞机被拆解“只是时间问题”。

西方消息人士说,即使对工业发达的俄罗斯来说,在制裁生效的一年内,要保持现代喷气机的运行也将是个“挑战”。

路透社指出,截至去年年底,俄罗斯国际航空公司近80%的机队由波音和空客的飞机组成,具体来说,俄罗斯有134架波音和146架空客,还有近80架俄罗斯苏霍伊-100。

据路透社统计,约有50架Aeroflot的飞机,自7月底以来没有起飞。

消息人士表示,俄罗斯也难以从其它国家获得供应,因为这些亚洲和中东的公司也担心,西方政府将对它们实施二次制裁。

“每个零件都有各自的编号。”消息人士认为,无论是中国或迪拜,没有人会同意供货给俄罗斯,因为所有的零件在供应给最终用户之前,都必须通知波音和空客。

责任编辑: 时方  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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