在干坞里的库兹涅佐夫海军元帅号。(图/navyrecognition)
俄罗斯海军唯一的航空母舰-库兹涅佐夫海军元帅号(Admiral Kuznetsov aircraft carrier)还是无法出坞，俄国官媒塔斯社报导，该航舰的完工时间可能推迟到2024年。
海军识别(Navy Recognition)报导，虽然“特别军事行动”还在持续，但是俄罗斯国防部仍然在8月15日至21日举行“俄罗斯2022国际军事技术论坛”，发表他们的军事实力与武器研发计划。
在活动期间，俄罗斯联合造船集团（USC）的副首长伏拉基米尔‧科罗廖夫(Vladimir Korolyov)在接受塔斯社访问时，提到俄罗斯2艘巨舰：库兹涅佐夫海军元帅号载机巡洋舰，与纳西莫夫海军元帅号(Pavel Nakhimov)核子巡洋舰的情况。
科罗廖夫说，库舰正在北方造船厂(Zvyozdochka)进行维修与升级，而纳舰正在北德文斯克造船厂(Sevmash)进行维修和升级。根据升级计划，纳舰上的所有过时系统，都将被现代武器和军事装备所取代。
被问到库舰的修复情况时，他委婉的说，库舰的升级工作由总体时间表确定，目前订在2024年可以出海试航。然而库舰的出航时间早已跳票多次，这侧面反应了俄罗斯工业能力的问题。
库兹涅佐夫海军元帅号是苏联海军第1艘真正意义的航空母舰，可搭载Su-33、Su-25、 MiG-29等战机，于1988年服役，隶属黑海舰队。然而仅3年后，苏联就出现政局不稳，黑海舰队的归属权成为问题，战力强大的库舰成了俄罗斯与乌克兰的争取重点。库舰的成员多为俄罗斯人，于是紧急投奔北方舰队，据说是在人员不足，非常勉强的情况出航，可能造成轮机系统问题。
苏联解体后的俄罗斯经济不振长达10年，库舰仅维持堪用状态，在2014年叙利亚反恐战争时出海参战，结果航行的巨量黑烟，反应了它不良的状况。2017年返回北莫曼斯克(Severomorsk)大修，进入俄罗斯最大的浮式干船坞PD-50，结果却在2018年10月30日，PD-50因操作不当而沉没，倒下的起重机砸穿甲板。之后送往干船坞，却在2019年又发生失火，造成2死14伤。
