中国松绑清零政策后，特斯拉及其供应商工人陆续生病，工厂被迫停工。但是厂方却表示，部分停工是为年底设备维护保养。（图／路透）
大陆新冠疫情快速扩散，急行军似的进行全民免疫冲关，但是大量的工人染疫却可能造成企业严重缺工。知名国际企业苹果公司与特斯拉的业务正受到大陆大范围新冠疫情爆发的威胁，专家警告，这很可能导致全国各地的零件厂或组装厂出现工人短缺，对企业生产的影响可能长达数个月。
综合外媒报导，美国加州调研公司瑞斯林克（Resilinc）CEO瓦基尔（Bindiya Vakil）依据所追踪的超过300万个零件供应商数据指出，有很多企业的业务受到缺工的影响，不仅仅是工厂，还有仓库、配送、物流和运输设施。
今年10月苹果公司位于中国郑州的主要代工厂富士康因疫情爆发及严格封控等问题，产能中断近一个多月。现在则是另一个极端，北京一家苹果门市被迫缩短工作时间，因为几乎所有的员工都生病了，苹果供应商有也工人短缺问题。分析师认为，iPhone产量可能会减少500万至1500万支，今年4季度收入将下滑，对利润的影响超过8%，这将打破连续14个季度收入增长的纪录。总部设在伦敦的供应链咨询公司State of Flux主席艾伦・戴（Alan Day）说，“未来2到6个月将是苹果公司供应链的一个关键时刻，因为中国在处理疫情方面还不成熟。”
电动车大厂特斯拉24日也公布上海厂停产消息，《路透》引述一分内部通知和两位匿名人士的说法称，在中国松绑“清零”之后，特斯拉及其供应商工人陆续生病，在过去一周为公司营运带来挑战，因而必须停工。特斯拉公司26日做出回应称，这是按计划进行的年度产线维保工作。
今年春季以来，中国严格的清零政策导致部分工厂关闭、汽车零件短缺。但是到宽封控之后，却又因确诊人数激增、大量员工生病等情况，严重扰乱企业营运及工厂产能。根据地铁和道路使用的数据，12月初至今，民众外出数据几乎没有反弹，22日北京地铁的搭乘人比2019年同一天的水准低了70%，街道交通拥堵程度也只有2021年1月的3成。其他主要城市如重庆、广州、上海、天津和武汉，也出现了类似情况。
这些状况都严重影响房屋和汽车市场的表现，在消费需求大幅萎缩下，市场买气不见起色。中国股票及商品市场在过去2周内不断下跌，渣打银行指出，市场的下跌反映出小企业的信心不佳，并对当前形势和未来并不乐观。该银行经济学家丁爽与陈冠霖也在上周一份报告中写道，“在确诊案例增加的情况下，中小企业仍继续面临消费情绪疲软的阻力。”
