美国的通胀增速似乎并没有完全熄火。1月二手车价格的意外上涨削弱了市场关于通胀走低的希望。
根据Manheim的数据，1月份全美二手车平均价格环比上涨2.5%，部分收复了去年的跌幅。但从同比来看，1月份全美二手车价格下降了12.8%。值得注意的是，二手车价格在过去两个月都是环比增长，再加上一份强劲的非农报告，市场担忧，美联储可能会采取更多行动来抑制通胀。
Inflation Insights LLC创始人兼总裁Omair Sharif认为：
市场认为通胀已达到顶峰，但美国二手车价格回升正朝着另一个方向发展。
二手车价格是美国CPI中权重较大的组成部分之一，占核心CPI的4.5%。Sharif说，二手车价格每增加一个百分点就意味着整体通货膨胀率上升五个基点。
到目前为止，美国通胀的回落主要是由原油等大宗商品推动的，这也令美联储官员们的注意力转移到通胀依然高企的服务业，他们担心劳动力市场吃紧会给工资和通胀带来上行压力。
美国租车巨头Hertz的首席执行官Stephen Scherr表示，该公司在过去五周内观察到拍卖和零售二手车价格大幅上涨。
Scherr说，Hertz通过自己的专用零售渠道和在线零售商Carvana Co.出售其车队的车辆。他说，通过这些渠道出售的汽车比拍卖价格高出5%至7%，并补充说该公司正在以高于账面价值的价格出售所有汽车。
Scherr说：
过去四个星期的价格反弹更为明显，我们观察到，价格明显很稳定地上升，以及更多的上升趋势。
二手车价格的部分反弹来自消费者重返市场。Manheim的数据显示，1月份二手车零售额环比增长了16%，同比增长了5%。对于消费者来说，将不得不花费更多的时间寻找那些可以负担得起的二手车。
本周，鲍威尔说：
通胀下降的过程、即让通胀降低的过程已经开始，并且始于商品行业，大概占我们GDP的四分之一。但还有很长的路要走。这些处于通胀下降非常早期的阶段。
鲍威尔说，美联储要传递的信息是，让通胀率降至联储的目标2%“可能需要相当长的时间”，美联储认为：
这个过程不会是一帆风顺的，可能会是坎坷的。所以我们认为，我们将必须进一步加息，并认为，要必须将限制性的政策水平保持一些时间。
鲍威尔表示，需要让通胀下降的过程继续下去。美联储有工具在一段时间内达到2%的通胀目标。而美国的通胀既受国内的因素、也受全球的因素影响。
