曾是中共最后一任铁道部长的原中国铁路总公司总经理盛光祖，日前被以受贿罪、利用影响力受贿罪起诉。官方指其涉贪始自2000年的海关总署副署长任上。早有文章指，盛光祖的靠山之一是江派前常委张德江。
中共央视20日的消息称，原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖涉嫌受贿、利用影响力受贿一案，由中共最高检察院指定，已由陕西省宝鸡市检察院审查并起诉。
检方指控盛光祖在利用担任海关总署党组副书记、副署长、党组书记、署长，原铁道部党组书记、部长，原中国铁路总公司党组书记、总经理，中共人大常委、财政经济委员会副主任委员等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，“数额特别巨大”；离职后又利用其原职权和地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受他人财物，“数额特别巨大”，涉受贿罪、利用影响力受贿罪。
盛光祖于2022年3月落马，9月19日被开除党籍，10月8日被逮捕。中共中纪委通报，盛光祖对抗审查，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，非法收受巨额财物等。
公开资料显示，将满74岁的盛光祖是江苏人，从1994年11月起在中共铁道部任职，在前中共党魁江泽民任内就获重用，历任铁道部政治部主任、铁道部副部长；2000年4月起，调任海关总署任副署长、党组副书记；2007年升正部级，中共十七大上晋升中央委员；2008年3月任海关总署署长。
2011年2月中共铁道部前部长刘志军因贪腐问题下台，盛光祖接替其职位，成为中共铁道部最后一任部长。2013年铁道部改为中国铁路总公司，盛光祖为该公司首任总经理。2016年10月盛光祖从该公司卸任，11月调至中共人大财政经济委员会任副主任委员。
盛光祖任内2011年7月23日发生温州动车事故，中共官方通报，事故造成40人死、172人伤。
盛光祖靠山之一被指是张德江
据检方指控，盛光祖涉贪从2000年调任海关总署时起，一直到退休后，仍“通过其他国家工作人员职务上的行为”敛财。但官方没有公布所涉的其他人员。
评论人士陈思敏去年3月在大纪元发文指出，盛光祖早年仕途飞升，后台是曾执掌过铁道部的最高检前检察长韩杼滨。韩杼滨担任上海铁路局局长、铁道部部长期间，官场流传，时任上海市市长江泽民经常上北京公干，韩杼滨每次必调专列，不管多忙都亲自随行殷勤伺候作陪，江泽民把韩杼滨视为亲信。
据称，在铁路老领导韩杼滨进入最高检之时，2000年4月，盛光祖突然奉调海关总署，是因为韩杼滨在江泽民面前说了很多盛光祖的好话，江泽民就拍板确定了这项人事调动。
另外，文章说，盛光祖从海关总署署长之位回归铁道系统，是时任中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在安排。在温州动车特大事故发生后，舆论要求盛光祖引咎辞职，但无果。在2016年中共十二届全国人大常委会闭幕会上，时任委员长张德江又委任盛光祖为全国人大财政经济委员会副主任委员。
陈思敏说，先后落马的刘志军、盛光祖，二人主持铁道部业务背后的一大靠山，就是从2008年至2013年间出任国务院副总理、主管相关领域的张德江。仅以盛光祖铁总三年任内每年超过2.4万亿的投资规模，其中暗含多大的利益勾连？
