拜登政府大力推动绿能产业，加上对供应链稳定的忧虑，美国制造业大举回春。图为在传统工业州明尼苏达州罗斯奥市工人在滑雪车工厂生产线工作。(路透)
人口普查局数据显示，2022年与制造业相关建筑支出达1080亿元，创历史新高，甚至超过建造学校、医院或办公大楼。制造业建筑支出创纪录，预示美国制造业回春。华尔街日报(WSJ)9日分析指出，“美国制造”起死回生有两大诱因：绿色能源措施的激励和对外国供应链的担忧。
美国工厂的大部分增长，来自于电动汽车电池和半导体等高科技领域；这些全国优先事项获得政府数十亿元激励措施支持。其他曾完全依赖成本较低国家生产的眼镜、自行车和健美补品等企业，也找到了回家的理由。
在中国和土耳其设有工厂的袜子制造商FutureStitch，去年夏天在加州开设其美国第一家工厂。首席执行官舒普(Taylor Shupe)表示，零售商不想在店内存放过多库存，设立美国工厂可快速补充库存；公司仍将保留海外工厂，但在开发新产品之际，打算再增加两家美国工厂。“有关‘美国制造’的公平性越来越高，”舒普表示：“对我来说，留在这里就对了。”
图为在阿拉巴马州伍斯达克市的梅赛德斯-奔驰的电动车厂去年3月启动，生产电池，供电动车使用。(路透)
制造业过去是美国人生活中不可或缺的一部分，美国工业甚至可能帮忙打赢了二次大战，当时有近一半私营企业劳工在工厂工作。战后因自动化和寻求海外低成本，美国工厂比例大幅下降；美国工业产能以每年约4%速度增长几十年，在中国2001年加入世界贸易组织后，增长速度趋缓。
瑞银(UBS)工业分析师斯奈德(Chris Snyder)表示，去年美国产能出现自2015年以来最强劲增长；此前新冠疫情导致的短缺和延误，让制造商重新考虑供应链分布问题。他说：“新冠疫情向大家揭示他们面临多大的风险。”
创立工业转型风险投资公司的麻省理工学院工程制造史教授敏迪尔(David Mindell)表示，从可互换零件的开发到微处理器的兴起，整个周期通常需要几十年；工厂兴盛，显示美国正处于新周期的开始。
据劳工统计局数据，美国制造业就业人数目前稳占私营产业10%，过去两年制造业添加近80万份职缺。但根据全国制造商协会(NAM)数据，制造业仍需约80万名工人，这也让人担心劳力短缺等瓶颈，可能阻碍繁荣。
推动制造业回归美国的回流倡议组织(Reshoring Initiative)主席莫塞尔(Harry Moser)表示，“我可以带回所有订单；但恐怕没人制造它们。”
