▲错误安装的螺栓引起飞安危机，驾驶舱挡风玻璃竟高空碎裂，机长被吸出窗外，空服员紧抓他的脚踝不放。（图／翻摄自推特@mrwtffacts）
英国航空公司一架班机33年前在飞行途中，驾驶舱的2扇挡风玻璃突然破碎，机长瞬间被吸出窗外；危急关头，机组员Nigel Ogden借着本能反应，紧紧抓住机长脚踝，并由副机长接手控制飞机，进行紧急降落。大约30分钟后，飞机平安落地，虽然机长身上多处骨折、瘀伤和冻伤，但没有乘客受伤，成为航空史上的奇迹之一。
英国《镜报》（The Mirror）报导，这起事件发生在1990年6月20日，当时英国航空公司一架班机正在1万7300英尺的高度飞行，大约13分钟后，驾驶舱的挡风玻璃突然破碎。机组人员Nigel回忆，“他（机长）的脸撞在窗户上，鼻子和头的一侧流出鲜血，他的手臂挥舞著，看起来大约有6英尺长”，自己凭本能抓住对方脚踝，避免他飞出窗外。
报导指出，机长Tim Lancaster的身体当时向上弯曲，并在窗外的飞机顶部呈现U字形。由于空气稀薄和低温，Nigel逐渐感到无力，另一名机组人员John Heward也赶紧设法抓住机长的腰带，同时副机长Alistair Atchison接管了飞机的控制权，接着紧急降低到人类能正常呼吸的高度，最终安全降落在南安普敦机场。
根据航空事故调查处的报告，装配工在飞机起飞前27小时，使用了错误的螺栓来固定挡风玻璃，进而导致窗户在高空中破裂。幸运的是，当时机组人员反应迅速，虽然机长身上多处骨折、瘀伤和冻伤，但送医后并无生命危险，机上乘客也毫发无伤。
事故发生后的数周，全体机组人员重返工作岗位，受伤的机长也在5个月后重新开始飞行，而Nigel更因其英勇表现获得嘉奖。另一方面，这起事件也刺激了航空业的变革，飞机制造商决定对驾驶舱设计和窗户的材料做改进，以防止类似的事件再次发生。
