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沈舟:山东号歼-16与美军机过招却露馅

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中共领导人应该也怕局势失控,若中美在南海擦枪走火,对中共相当不利。台海没开战,南海却先开战了,这应该是中共极力要避免的。中美若在南海开战,美军能轻易摧毁中共的南海岛礁,周边国家恐怕都会暗自高兴,甚至公开支持美军的行动。 中共的歼-16出动拦截美军侦察机,但真正开战时的对手应该是美军的F-22或F-35。美军侦察机现在抵近侦察、严防中共军队异动,战时却不会轻易靠近中国海岸线,除非中共空军被彻底击败,以及沿海防空系统被悉数摧毁。

5月27日,中共山东号航母穿越台湾海峡;随后美军披露了5月26日的一段视频,显示中共歼-16战斗机挑衅性拦截美军RC-135侦察机。中共军方赶紧回应,曝光了美军侦察机当天在山东号航母上方空域。山东号搭载的歼-15战斗机似乎没有升空,南部战区却从陆上派出歼-16战斗机,这一举动令中共号称在台湾海峡的战略威慑彻底露馅了。

山东号的歼-15战斗机为何没有升空?

5月30日,美国印太司令部发布的视频显示,一架中共歼-16战斗机5月26日在南海上空拦截一架美军RC-135侦察机,美军指责中共战斗机的激进动作“不专业”。

5月31日,中共南部战区回应称:5月26日,中共“海军17舰编队位南海进行例行性训练期间,美军1架RC-135侦察机蓄意闯入我训练区域实施侦察干扰”,“南部战区组织空中兵力全程跟踪监视……”

山东号航母舷号为“17”,山东号航母和护卫舰出动时,中共一般称“17舰编队”出航。为了回应美军的指责,中共主动透露了美军侦察机当时在山东号航母上方空域。5月26日,山东号应该正经过南海前往台湾海峡,于5月27日中午由南向北穿越了台湾海峡。

中共自我曝光这一信息,应该试图为歼-16拦截美军侦察机的举动辩护,声称美军侦察机“闯入”山东号航母“训练区域”,岂知弄巧成拙。

中共说山东号在南海“训练”,但没有说是演习,事先也没有划定演习区域,并未宣称禁止其它船只或飞机进入;因此“闯入我训练区域”的说法十分牵强。南海是公海,中共海军可以训练,其他国家的民用或军用船只、飞机也都可以经过或训练。

如果山东号航母在训练,发现美军侦察机后,歼-15战斗机应立即升空警戒、对峙,甚至按照中共经常所说的进行“驱离”。然而,歼-15没有见到,南部战区却派出了歼-16前来增援,显得十分蹊跷。

中共没有公布细节,但山东号航母很可能没有搭载歼-15战斗机,发现美军侦察机靠近时,只能眼睁睁地看着美军侦察机拍照、收集信息。

估计美军侦察机来回盘旋,始终不离开,中共无奈之下,只好下令南部战区空军出动。中共应该觉得很丢脸,因此放任了歼-16飞行员的激进行为。驾驶战斗机的中共飞行员遇到没有威胁的美军侦察机,自然尽情表演、邀功;结果导致了中美军队之间又一次危险的对峙。

山东号再次返厂维修?

5月27日,台湾军方通报,山东号航母在两艘军舰护卫下通过台湾海峡,沿台海中线以西向北行驶。中共《环球时报》引用中共军事专家的话称:山东舰过航台湾海峡已常态化;山东舰过航台湾海峡自带战略威慑性,对“台独”及域外势力有敲山震虎的作用。

2019年12月,中共宣布山东号航母在海南三亚交付,习近平参加了仪式。之后,山东号很快经过台湾海峡返回了大连造船厂,实际没有真正完工,但为了政治需要提前一年宣布交付。2020年12月,山东号再次前往海南,才算正式交付。

2022年3月18日,山东号再次穿越台湾海峡,返回大连造船厂维修。

今年4月5日,山东号首次在菲律宾海域进行了大约半个多月的远航训练,之后返回海南基地。5月27日,山东号穿越台湾海峡北上,估计是再次返厂维修。

中共专家信口开河,并不知道实情。5月26日,山东号经过南海前往台湾海峡的途中,遭遇美军RC-135侦察机,但山东号应该并未搭载歼-15战斗机,只能呼叫南部战区空军的歼-16支援。山东号不是在“训练”,只是路过而已。

5月26日,台湾军方通报,从5月27日6时至5月28日6时,侦获共机8架次,其中逾越海峡中线及其延伸线进入西南空域5架次,包括Su-30和歼-10各2架次、运-8反潜机1架次,但没有歼-15的踪迹。

数天过去了,日本、台湾都未再通报山东号航母的消息,山东号应该并未绕台训练,而是前往大连造船厂。

山东号只进行了一次半个多月的远航训练,其余时间偶尔在近海出没,仍然要返厂维修,真正能战备的时间太短。辽宁号正在船厂维修,山东号也返厂维修,福建号尚未真正海试,中共海军应该没有航母可用,别说“四线”作战,一条线都战不了。

中共航母穿越台湾海峡的无奈

中共航母穿越台湾海峡,被外界视为中共威胁台湾的一种举动,至少有政治上的意义;然而,这实际是中共海军的一种无奈之举。

山东号航母要返厂维修,要么从台湾海峡北上,要么绕行台湾东部。若从台湾东部绕行,须穿过巴士海峡进入菲律宾海域,然后北上穿越宫古海峡进入东海,再前往大连造船厂。这一路线较长,而且远离了中国海岸线,必须有完整的舰队护航,估计还要补给舰随行,舰载机也少不了,不然空船在菲律宾海域航行,遇到美、日战机或战舰就太尴尬了。

山东号绕行台湾的话,约5000名船员全部要随行,不然航母就不能全功能运作。这5000人的驻地在海南,隶属南部战区;到大连后,这5000人的饮食、起居、训练安排并非易事,航母维修期间,北部战区没法一直养着他们,很可能要将这5000人送回海南;等航母维修结束时,这5000人又得从海南前往大连接船。

麻烦的不只是这5000人的往返,山东号的歼-15舰载机和飞行员也都隶属于南部战区,到了大连后,他们也得驾机返回南部战区,中途可能至少要在东部战区或中部战区落地加油一次或两次。等航母维修结束时,这些歼-15还得再飞到大连。护航舰队也要在海上来回折腾。

中共不同战区之间,不能随意进行兵力调动和异地部署,需要中共军委或习近平签发命令才行,否则很可能被怀疑有人要兵变。中共航母返厂,若从台湾东部绕行,确实就要如此折腾。这和美军完全不同,任何美军部队、装备只要进入相应战区,就归属相应战区指挥。

中共航母从台湾海峡穿行最方便,可以不用带舰载机,只需少部分船员开船即可,操作起来容易得多;一直沿着海岸线航行,也无须补给舰和更多军舰护航。但穿越台湾海峡时,中共航母就无法展示战力,而只能低调。中共军事专家的说法实属自我解嘲。

台湾海峡是中共海军的战略死穴

若中共挑起战端,台湾海峡将是最危险的区域,任何战舰都可能被敌方的岸基反舰导弹击沉。

美军神盾舰定期穿越台湾海峡,主要是一种政治动作,在战时不会这样做。美军航母连这样的政治动作都不会做,让价值近百亿美元的航母穿越充满敌意的台湾海峡,绝对是一种冒险。美军战舰极少靠近中国大陆的海岸线,至少会在中共岸基反舰导弹的射程之外。

中共航母和大型战舰在战时也不敢轻易穿越台湾海峡,山东号基本就无法再返厂维修,而只能趴在港口了。中共东部战区海军基地主要设在浙江舟山和上海,同样选择远离台湾岸基反舰导弹的射程之外;但中共若进攻台湾,也不得不大费周章。

一旦开战,中共海军南北将难以相互支援,南海舰队不敢穿越台湾海峡北上,北海和东海舰队也不敢穿越台湾海峡南下,巴士海峡和宫古海峡会被美军和联军封锁,中共南北战区的海军会陷入孤立,很容易被各个击破。

台湾海峡实际是中共海军的战略死穴,若中共开战,就等于点了自己的死穴。中共很想疏通这一关键穴位,但始终没有把握取胜,如今美军严阵以待,中共应该更不敢动手了。

美军无论如何都不可能让中共解开这一死穴,否则美军就难办了。若中共夺取台湾,中共核潜艇可以从台湾东岸轻易进入太平洋,台湾海峡会被中共视为内海;中共海军可以南北贯通,还会把基地设在台湾东部。美军战舰则再难穿越台湾海峡,也不能再轻易通过巴士海峡,往返南海将被严重限制;美军全球部署、维护海上自由航行的行动将受阻。那样的话,在任的印太司令会被迅速解职;新任司令的首要任务应该是夺回台湾。

中共低调回应露怯

中美战机忽然再度对峙,美军披露视频后,中共不得不主动曝光了山东号航母的真相,实际也是一种心虚的表现。

中共南部战区的声明称,“战区部队时刻保持高度戒备,坚决捍卫国家主权安全和南海地区和平稳定。”然而,美军侦察机到了中共航母上空,南部战区仅称“组织空中兵力全程跟踪监视”,却没说“迅速出动拦截”或“驱离”。

中共一方面继续对内进行愚民宣传,一方面对外试图降温。6月1日,美国国防部长奥斯汀(Lloyd Austin)在东京提到,中共国防部长李尚福拒绝在香格里拉对话会议期间与他会晤,是“不幸的”。他还说,“当我们看到中(共)国在该地区国际空域和国际水域的所作所为,对我们的飞机和盟友的飞机进行挑衅性拦截,这非常令人担忧”;“我担心在某个时候会发生事件,导致它(事态)可能很快就会失控。”

中共领导人应该也怕局势失控,若中美在南海擦枪走火,对中共相当不利。台海没开战,南海却先开战了,这应该是中共极力要避免的。中美若在南海开战,美军能轻易摧毁中共的南海岛礁,周边国家恐怕都会暗自高兴,甚至公开支持美军的行动。

中共的歼-16出动拦截美军侦察机,但真正开战时的对手应该是美军的F-22或F-35。美军侦察机现在抵近侦察、严防中共军队异动,战时却不会轻易靠近中国海岸线,除非中共空军被彻底击败,以及沿海防空系统被悉数摧毁。

5月31日,中共《环球时报》称,“美军侦察机离我海岸线仅约50公里”;“驱离美军机完全有必要”。然而,中共南部战区没有透露对峙的位置,也没敢称“驱离”。

美国国防部长警告可能擦枪走火,中共军方实际低调回应;此次过招,中共又露馅了。

责任编辑: 李广松  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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