新冠疫情明显降温，国际旅游市场复苏，航班乘客明显增加。搭飞机时多注意自我防护，可降低感染疾病风险。（图／Shutterstock）
新冠肺炎防疫措施解除已久，国际航空市场已见明显回温，然而新冠肺炎阴影犹在，不少人害怕搭机过程染病。美国医师提醒，航程中打开座位上方的空调孔就能让生病几率大降一半，因为，经由空气传播的病菌逾99%可由机舱通风系统滤掉，虽不能完全击退新冠病毒，至少可降低感冒几率。
英国《每日邮报》报导，飞机座位空间狭小，有如感冒或流感病毒温床。飞机通风系统复杂度数一数二，搭机时让座位上方的空调孔保持开启，这个小动作在流感季节防身尤其有效，只是很多人不晓得可借此制造自保空间。
美国航空旅行相关传染病专家、麻州比佛利医院（Beverly Hospital）医疗长金卓（Mark Gendreau）说，空调孔开启能为乘客座位增加空气流动，“若刚好有病毒细菌往你飘过去，理论上，空调孔送出的气流会把病菌快速带离你所在的空间”，感冒、流感这类上呼吸道疾病的细菌病毒很快就会落地。
搭机时保持座位上方空调孔开启，让空调气流吹走周围的病菌，降低感染疾病的风险。（图／Shutterstock）
飞机通风系统使用高效空气微粒滤网（HEPA filter）。据美国环境保护署（EPA）标准，这种滤网能过滤空气中99.97%的灰尘、花粉、霉菌、细菌与微粒。金卓表示，飞机通风系统等级比起全世界绝大多数医院与手术房毫不逊色，因为飞机通风系统每小时换气15到30次，机上空气50%循环再利用、50%来自机外。
金卓说，机上通风系统运作欠佳会对飞机产生很大阻力，导致燃料大量消耗，所以航空公司会主动维护系统良好运作。根据国际航空协会（IATA），即使飞机更换滤网次数少于建议值，仍能筛掉大多数微粒。
HEPA滤网威力并非百分百，仍有“漏网之鱼”，例如能在空气中传播好几呎远的新冠病毒，甚至能暂时停留在空气中，不易滤除。美国EPA评估，某些案例显示，即使带病毒者已离场，这类病毒能停留在空气中好几小时，传染他人几率仍大。
金卓说，COVID患者在机上座位若与自己隔了好几排，感染风险低很多，“相隔2排以内有一定风险，却没有大家想像得那么高”。他说，善用空调孔能让风险降低，邻座乘客也能同享防疫好处，但邻座乘客隔壁的乘客就必须打开其座位上方的空调孔以自保。
金卓说，空调孔的风速与风孔方向按个人舒适需求调整即可，“风孔不必正对脸部，稍微往自己的前方调整一下就好”。
机舱座椅与置物柜容易沾染病菌，触摸后最好尽速清洁手部。（图／Shutterstock）
搭机过程有其他状况会拉高感染风险。飞机着陆停妥时，许多乘客会挤在走道等著下机，这时染病风险很大，因为飞机降落后机师会短暂关闭机上通风系统，待机组员开启机上辅助动力装置，空调才会恢复运作。
航程中摄取含咖啡因的饮料会导致水分流失。人体免疫细胞排泄毒素与废物时需要水分，身体缺水会让免疫细胞变得脆弱。金卓建议，搭机时别碰咖啡与酒饮，喝水就好。
触摸机上某些位置与物品表面也容易沾染病菌，例如座位上方的行李柜、座椅。金卓指出，70%到80%的感染是经由手部传递，手再触摸眼、口、鼻让感染几率更大，因为每小时触摸眼口鼻大概20次。他建议，随身携带手部消毒用品，正确洗手动作要确实执行。
