负责搜救任务的美国海岸防卫队6月21日在波士顿举行记者会，说明救援行动。
对于潜入大西洋深海后失联的探访铁达尼号观光潜艇来说，乘客正陷入氧气即将耗尽的幽闭恐惧症恐怖景象，但专家指出，空气不足并不是船上面临的唯一危险。
“泰坦”号观光潜艇6月18日下水约1小时45分钟后失去联击，目前确切位置和船上5人的情况不明。据了解，船内目前可能剩下不到10小时的氧气，众人正与时间赛跑，要赶在为时已晚之前找到潜艇。
这艘观光潜艇此行是为了近距离探访铁达尼号（Titanic）沉船，该残骸位于加拿大东岸纽芬兰岛首府圣约翰斯以南约700公里的3810米深海底。
稍早，美国海洋专家加洛（David Gallo）21日曾向英国天空新闻台（Sky News）指出，泰坦号最坏情况是可能发生灾难性的“内爆”。若潜水器发生解体，部分碎片会沉入海底，其他碎片则可能漂浮到海面，但从空中可能无法看到大块的残骸。
而如果船身仍完整，根据纽芬兰纪念大学高压氧医学专家列德兹（Ken Ledez）医生向英国广播公司（BBC）指出，空气即将耗尽不是船上目前面临的唯一危险。
此次下水后失联的深海观光潜艇“泰坦”号。
该船目前或许已经失去电力，这对于船内控制氧气和二氧化碳量的机制可能产生影响。
列德兹指出，随著氧气数量下降，船内人员呼出的二氧化碳比例将上升，这将会造成致命后果，“二氧化碳的数量升高之后，会变得有镇静效果，就像一种麻醉气体，你就会睡着了。”
列德兹指出，“如果他们失去知觉，将无法做太多事情来自救”。
而一个人血液中有过多的二氧化碳气体，就会产生“高碳酸血症”，如果不加以治疗，可能会致命。
英国皇家海军前潜艇艇长兰姆西（Ryan Ramsey）表示，透过网络影片观看了泰坦号内部，但没有看到二氧化碳洗涤设备，兰姆西直指：“对我来说，这是所有人最大的问题。”
同时，船上的人目前有体温过低的风险，身体会变成太冷。兰姆西指出，潜艇若在海床，水温约为摄氏零度。如果船失去电力，就无法产生热能。
体温过低、氧气不足以及船内二氧化碳积聚，意味着船上的人定期敲击船体试图引起注意，跟搜救团队取得联系的能力将会减弱。
尽管救援挑战重重，列德兹仍然敦促不要过早取消搜救行动，即使氧气含量非常低，船上的人仍可能可以生存，不要放弃一丝希望。
稍早，美国海洋专家加洛（David Gallo）21日曾向英国天空新闻台（Sky News）指出，泰坦号最坏情况是可能发生灾难性的“内爆”。若潜水器发生解体，部分碎片会沉入海底，其他碎片则可能漂浮到海面，但从空中可能无法看到大块的残骸。
