根据DH News报道，上月一架从多伦多国际机场起飞的加航客机发生液压故障，型号在机组人员及空中交通管制员冷静的处理下，避免一场致命空难发生。
加拿大航空一架空中客车A321型号客机，航班号为AC139，原定于7月23日上午10时，从多伦多皮尔逊国际机场起飞，飞往亚省卡加利。不过，当该航班起飞后爬升至巡航高度时，机师发现最初问题，并马上联系了多伦多机场的控制塔，请求在9,000呎的高度停止爬升，以解决明显的机械问题。
然后，飞行员请求塔台让客机保持在机场附近的位置，这预示著航班将返回皮尔逊。
据透露，当时机组人员曾发出“PAN-PAN”的国际求救讯号，最后在机组人员及塔台的共同冷静处理下，飞机成功返航，机上169名乘客及机组人员平安无恙。
紧急服务部门的报告称，飞机机身下方的液压油发生泄漏，如果不加以控制，这一问题可能会导致灾难。
飞机失去液压功能的重大空难发生在1985年的日航123航班空难，当年日本航空一架波音747型号大型客机，计划从东京飞往大阪，由于结构故障切断客机液压管路，并导致飞机失控，造成520名乘客和机组人员死亡。
