阿波罗网林亿报道/近期江苏省频频有城投公司退出政府融资平台，引发关注。
据江苏省邳州市政府官网，9月12日，邳州市交通工程有限公司、邳州市远通公共交通运输有限公司发布市场化转型说明，两家企业表示，地方政府隐性债务已清偿完毕，今后不再承担公益性项目融资职能，承诺企业自主经营、自负盈亏。
江苏省江阴市政当局9月8日公告称，江阴市月城镇投资有限公司、江阴新港投资管理有限公司自公告之日起退出政府融资平台，不再承担政府融资职能。
自8月中旬以来的一个月内，江苏省至少已有45家国企宣告退出地方政府融资平台。这些国企，大多数具有城投背景或是城投子公司。
中国大陆媒体《21世纪经济报道》，在这新一波退平台潮之前，从去年12月至今年3月的四个月内，江苏省内已经有一百八十多家国企宣告退出融资平台。
一位融资平台高管早前曾对该报表示，要穿透来看，比如退出平台的企业股东是当地政府、盈利严重依赖于政府各项补贴和返还收入，那企业性质还是一个平台公司。
退出后城投就变成国企，而国企的逻辑和平台逻辑不一样，退出平台后变成一家纯粹的国企就是市场化运营了，是允许倒闭的。
阿波罗网评论员杨旭表示，朱镕基时期，大部分国企效率低下，没有市场竞争力，当时提出要“抓大放小”，把银行、电信、铁路、石油等经济命脉行业牢牢掌控在中共手中，通垄断经营攫取利润，生产效率并没有提升。
现在的城投公司，大多也是靠中共对土地的垄断，借助土地作为抵押物向银行贷款，但现在楼市低迷，尽管中共出台了一系列措施刺激楼市，收效甚微，长期来看，中国房地产价格下跌是不可避免的。这些城投公司盈利能力就不行了。
从退出企业名单看，也有“抓大放小”的意思，把一些负债不太严重的先剥离出去，重点监管那些债务太多，无法还债的城投公司。
地方政府的这项政策，就是降低借债能力，降低风险，防止发生系统性债务违约。但问题是这些国企之前的借债，还清了吗？如果没有还清，接下来由谁来换？所以，这项政策并没有解决已经存在的隐性债务问题，顶多是控制新的隐性债务不再随意扩张。
在北京从事投资担保工作二十多年的林鸿（化名）9月9日接受大纪元记者访谈时表示，现在当局出台了所谓的一揽子化解地方债的方案，其实基本就是以时间换空间，降息、延长还款时间，拖到经济好转慢慢还，以减少债务违约对金融市场产生连锁反应，避免地方政府破产和社会动荡。
林鸿认为，如果经济持续不振，这种大面积的展期降息，将导致银行尤其是地方城商行、农商行增加不良资产率，引发财政金融风险共振。
