手动挡车型的车速和挡位是匹配的，我们想要车速更快就必须要挂更高的档位，像在高速上汽车开到了120公里每时的时候都是需要挂到5档的。但是我们在日常用车需要超车的时候，明明需要更高的速度去超车，老司机却是降档来超车，他们为什么要这样做？作为一个开了12年车的老司机，今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
咱们在驾校学车的时候都知道，手动挡车型需要提高速度的做法有2个主要操作，一个是深踩油门，另一个就是升档。有时候我们不升档的话，你油门踩得再深，车子也是光吼不怎么走，提速缓慢，反而会浪费很多油。比如咱们在起步的时候是1档或者是2档的状态，这种时候，你就是把油门踩到了油箱里，它也快不了，最多就是发动机不停的嚎叫。但是我们只需要升高档位，油门轻踩就能够迅速的把车速提起来，这主要还是因为变速箱的原因。
变速箱的作用是让车子不管在哪个车速下，发动机都能保持最佳工作状态。但是他也有优缺点的，比如低速档位的时候，变速箱的优点是扭矩大，缺点就是车速没办法太快。在高速档的时候它的优点是速度快，但是扭矩低。所以我们在日常用车的过程中，发现汽车动力不足的情况下，都会选择使用低速档，避免发动机被憋熄火。而在超车的时候就不一样了。
超车是一个讲究速度、安全以及效率的过程，提速要快，整体车速要快，还要保持车辆动力充足，稍有不慎就会出现危险。比如我们超车过程中如果速度不够快，那么就可能会较长时间的占用对象车道，一旦对象车道有车过来就有发生碰撞的危险。虽然我们使用高速档位车速会更快，但是如果是本身车速就不快，转速不是很高的情况下，使用高速档位反而会出现加速缓慢，动力不足的情况，这样就没办法达到提速快动力足的目标。
老司机超车选择降档的做法是为了保证发动机有充足的动力，同时也兼顾速度。这个做法是根据实际情况灵活操作的，不是说所有的超车都需要降档。比如说你是在高速上，车速已经很快了，转速也比较高，那就不需要降档，甚至你还需要升档超车。但如果是在国道上跟车行驶需要超车，本身车速就不是很快，发动机转速也不高，你再继续升档汽车就动力不足了，这种情况下，最安全最正确的做法反而是降档超车。通过降低档位把发动机转速拉高，让发动机保持充足的动力，有利于迅速提速，超车才能更安全。
大家在超车过程中不能太死板，该升档时要会升档，该降档时要会降档，千万不要犹豫不决。
