手动挡车型的车速和挡位是匹配的,我们想要车速更快就必须要挂更高的档位,像在高速上汽车开到了120公里每时的时候都是需要挂到5档的。但是我们在日常用车需要超车的时候,明明需要更高的速度去超车,老司机却是降档来超车,他们为什么要这样做?作为一个开了12年车的老司机,今天小李就来跟大家讲一下这个问题,希望能够帮助到大家。
咱们在驾校学车的时候都知道,手动挡车型需要提高速度的做法有2个主要操作,一个是深踩油门,另一个就是升档。有时候我们不升档的话,你油门踩得再深,车子也是光吼不怎么走,提速缓慢,反而会浪费很多油。比如咱们在起步的时候是1档或者是2档的状态,这种时候,你就是把油门踩到了油箱里,它也快不了,最多就是发动机不停的嚎叫。但是我们只需要升高档位,油门轻踩就能够迅速的把车速提起来,这主要还是因为变速箱的原因。
变速箱的作用是让车子不管在哪个车速下,发动机都能保持最佳工作状态。但是他也有优缺点的,比如低速档位的时候,变速箱的优点是扭矩大,缺点就是车速没办法太快。在高速档的时候它的优点是速度快,但是扭矩低。所以我们在日常用车的过程中,发现汽车动力不足的情况下,都会选择使用低速档,避免发动机被憋熄火。而在超车的时候就不一样了。
超车是一个讲究速度、安全以及效率的过程,提速要快,整体车速要快,还要保持车辆动力充足,稍有不慎就会出现危险。比如我们超车过程中如果速度不够快,那么就可能会较长时间的占用对象车道,一旦对象车道有车过来就有发生碰撞的危险。虽然我们使用高速档位车速会更快,但是如果是本身车速就不快,转速不是很高的情况下,使用高速档位反而会出现加速缓慢,动力不足的情况,这样就没办法达到提速快动力足的目标。
老司机超车选择降档的做法是为了保证发动机有充足的动力,同时也兼顾速度。这个做法是根据实际情况灵活操作的,不是说所有的超车都需要降档。比如说你是在高速上,车速已经很快了,转速也比较高,那就不需要降档,甚至你还需要升档超车。但如果是在国道上跟车行驶需要超车,本身车速就不是很快,发动机转速也不高,你再继续升档汽车就动力不足了,这种情况下,最安全最正确的做法反而是降档超车。通过降低档位把发动机转速拉高,让发动机保持充足的动力,有利于迅速提速,超车才能更安全。
大家在超车过程中不能太死板,该升档时要会升档,该降档时要会降档,千万不要犹豫不决。