奔驰全球生产网络中最先进的海外生产基地“北京奔驰顺义工厂”。（取材自北京奔驰网页）
在很多人的心目中，德国车与豪华车印象深入人心，不论是BMW、Posche、奔驰或是Audi，都是让人向往的豪华车款。但在全球化的今天，拥有许多豪华品牌的德国，却不是全球最大的豪华车生产国，转而前往生产成本更低、同时拥有更大潜力的市场是当代显学，尽管BMW、奔驰或是Audi在全球拥有强大的影响力，但德国并不是豪华汽车的主要生产国，但世界上销售的大多数高档/豪华汽车都来自中国。
JATO Dynamics收集的数据显示，2023年上半年，中国制造的豪华汽车销售量占全球销售量的近29%。对于任何此类品牌来说，中国都是必须的。尤其中国市场本身对豪华汽车、MPV和SUV就有着巨大的需求，这意味着大多数豪华级距市场的品牌已经在当地生产产品。
全新BMW iX3的生产作业是由中国华晨宝马负责。（取材自BMW）
事实上，这三个德国高端品牌的销售量约有三分之一是在中国生产的有些甚至在中国生产并外销到其他国家市场，例如BMW iX3。
排名第二的是德国，该国在欧洲和全球市场销售的豪华汽车生产中仍然占据重要地位。Audi A4、奔驰C-Class、E-Class、GLC、S-Class以及BMW3系列、5系列、7系列等传统车型通常来自德国厂。该行业对德国经济至关重要，德国知道通过生产豪华汽车可以保持获利能力。
全新BMW iX2纯电小跑旅于德国Regensburg工厂进行生产作业。（取材自BMW）
美国、日本和匈牙利是另外三个仍从事豪华汽车生产的国家。美国及日本自2022年的数据以来一直保持其地位，但匈牙利已经逐渐成长，甚至超越瑞典，成为豪华车的第五大生产国，更成为包括Audi和奔驰等C级距高级车型的重要生产地。
