倒在停机坪上，导致自己受伤并造成长时间延误。
事故发生时，这架波音777飞机正停在多伦多皮尔逊国际机场的停机坪上准备起飞。
加拿大航空向环球新闻证实，在AC056航班登机期间，一名“正常登机”的乘客打开了飞机另一侧的舱门，而不是在飞机到达登机口时前往座位。
结果，这名乘客摔倒在停机坪上受伤，紧急服务部门和机场当局被叫来。
加拿大航空表示，原定搭载319名乘客的航班因此延误并晚点起飞。
根据加拿大航空网站显示，由于这一事件，AC056航班延误近6个小时才起飞。
加拿大航空在声明中补充说：我们可以确认我们已遵守所有批准的登机和机舱操作程序。
大多伦多机场管理局（GTAA）的一位发言人向Global News确认他们已经了解到了此事件。
GTAA发言人表示：我们与航空公司、皮尔区警察和皮尔急救服务合作，提供支持并确定了当时的紧急需求。
目前尚未公布有关乘客、他们的受伤情况或事件发生原因的详细信息。
加拿大航空表示将继续对此事件展开调查。
Global News联系了皮尔急救服务寻求评论，但截稿时尚未收到回复。
除此之外，此前加拿大航空宣布了一项令华人振奋的计划！
未来几个月将大幅增加飞往亚洲的航班，以迎合不断增长的需求。
据悉，加拿大航空计划从12月中旬至2024年夏末逐步扩大其亚太网络运力，使得从温哥华飞越太平洋至亚洲的旅行更加便捷。
加拿大航空的收入和网络规划执行副总裁加拉多表示，今年冬天，他们将提供每周多达57趟航班，而明年夏季，这一数字将增至每周64趟。
此外，加拿大航空还计划在飞往中国、日本和韩国的若干航线上部署波音777-300ER飞机。
具体的变更包括：
-每日飞往曼谷的航班
-于明年4月开始每周四次的温哥华至新加坡航班。
增加至每周11班的温哥华至香港航班；在12月假期和农历新年旅行期间，加航每天将有多达两班航班飞往香港。
-并将有更大型的飞机飞往上海。飞往上海的航班直接多出约100-150个座位。
以下是加拿大航空公司的亚洲航班时刻表：
温哥华-香港
2024年12月13日至2月29日，每周11班，以支持假期和农历新年旅行
2024年3月1日至10月26日，每周10班
温哥华-曼谷
2024年12月1日至5月5日，冬季季节延长服务
2024年1月8日至2月28日，每周4班次增至每日飞行，以满足2024年冬季高峰
温哥华-上海
2024年12月1日至3月30日，每周4班次，采用波音777-300ER飞机，以满足假期和农历新年旅行
在其他时间，每周4班次采用波音787-9飞机
温哥华-新加坡
2024年4月3日开始，每周4班
温哥华-大阪
2024年5月1日开始，季节性航班提前，每周3次
2024年6月17日开始，每周4次
温哥华-成田
截至2024年4月30日，每日航班升级至波音777-300ER飞机
