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啥情况?美联合航空大规模削减中国航班

美国联合航空(United Airlines)再次取消了飞往中国的航班。数据显示,该航空公司已从3月份的定期航班列表中取消了161次航班,占比68%,包括从纽约、旧金山、洛杉矶、芝加哥和华盛顿特区,飞往北京上海成都的航班。

根据航空分析公司Cirium的数据,联合航空共更改了七条航线服务,每条航线都从其时间表中删除了23次航班。只有从旧金山国际机场(SFO)至成都双流国际机场(CTU)的往返航班(该机场仅有一项定期航班),以及旧金山国际机场(SFO)至北京首都国际机场(PEK)的每日航班未受影响。

其中,从纽瓦克自由国际机场(EWR)出发,飞往北京首都国际机场(PEK)和上海浦东国际机场(PVG)的23趟航班被取消,每条航线总共损失乘客超过6000名。另外,两个从芝加哥欧海尔国际机场(ORD)飞往北京和上海的航班也大幅削减,每条航线均取消了23个航班,每条航线的乘客人数约5600人。

其馀航线来自美国其他三条航线:从旧金山国际机场(SFO)飞往上海浦东国际机场(PVG)、从洛杉矶国际机场(LAX)飞往上海浦东国际机场(PVG)、从杜勒斯国际机场(IAD)飞往北京首都国际机场(PEK)的航班,每条航线分别取消了23个航班,各损失6348名、5911名和5589名乘客。

据Simple Flying报道,去年10月,美国和中国同意增加两国之间每周的航班数量。美国交通部(USDOT)和中国方面将新的飞行点分别分配给美国三大航空公司——美国航空、达美航空和联合航空,和六家中国航空公司——中国国际航空、北京首都航空、东方航空、国南方航空和海南航空。消息发出后,多家航空公司公布了重新开通飞往该国航线的计划,联合航空就是其中之一。

然而,去年联合航空在新增航班规划后,已多次延后了飞往中国定期航线的重启计划。数据显示,联合航空去年10月最初规划有122个往返中国的航班,但这一数字随后大幅削减至62个,导致可用座位数量减少1万5718个。

专家分析,疫情给全球航空业带来巨大冲击,导致机队停飞和大规模裁员;尽管航空业的大部分业务已在复苏方面取得了重大进展,但中美市场仍处于疫情的阴影之中。

责任编辑: 李冬琪  来源:世界日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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