资料照片：中国科考船“向阳红3号”
在马尔代夫与印度关系紧张之际，中国一艘科学考察船星期四（2月22日）抵达马尔代夫，相距上一次类似的科考船造访印度洋地区仅仅三个月，再次引发新德里的安全忧虑。
路透社报道说，全球船只跟踪网站海事交通（MarineTraffic）的数据显示，隶属于中国自然资源部第三海洋研究所的向阳红3号一个多月前驶离母港福建厦门，目前靠港马尔代夫首都马累。
作为中国最先进的4500吨级海洋综合科考船之一的向阳红3号在此前的三个多星期里，一直在印度、马尔代夫和斯里兰卡的专属经济区外进行勘测。
中共外交部称，该船的研究完全是为和平目的，有益于科学研究。
不过，美国一个智库今年1月表示，中国的海军可以利用这些所谓的科学考察所获取的海底地图及海洋咨询为部署海军舰只服务。中国称这是“中国威胁论”的抹黑说法。
尽管中国的科学考察船不隶属于中共军方，但最近几年印度对这些科考船频繁出现在印度洋感到忧虑。
印度一位官员此前曾表示，这些船只具有“双重用途”，意指它们获取的数据可以民用，也可以军用。
向阳红3号已经多次在印度洋地区活动。
2021年，该船驶经印度尼西亚的巽他海峡（Sunda Strait），令印尼政府感到惊恐。印尼政府说，该船三次关闭其跟踪系统。
中国的科考船也曾在邻近的斯里兰卡停留。
2022年，中共军方跟踪航天器和火箭及导弹发射的航天远洋测量船远望5号靠港斯里兰卡首都科伦坡，令印度感到震惊。
上一次中国科考船靠港斯里兰卡是在2023年10月。不过，今年1月，斯里兰卡这个岛国宣布对外国科考船暂停靠港一年，等于拒绝了中国的靠港请求。
在向阳红3号今年1月抵达马累港前，去年11月就任的亲中的穆罕默德·穆伊祖（Mohamed Muizzu）总统访问了中国，双方全面提升了关系，北京答应向马尔代夫提供9.2亿元的无偿援助。
另据印度电视新闻网报道，尽管马尔代夫表示向阳红3号不会在其海域进行勘测，只是靠港做人员轮换和供应补给，不过，印度仍旧保持警觉。
报道说，该船在马尔代夫和斯里兰卡之间的锯齿形左右航行尤其令新德里不安，反映了印度对中国在印度洋地区扩大影响力的焦虑。
印度的担忧不仅仅局限于马尔达夫的周边，而是包括中国科考船活动所预示的更广泛的战略含义。
报道说，新德里密切监控这些发展，深知需要维持在印度洋地区的自身战略利益。
向阳红3号抵达马尔代夫突显了印度洋地区复杂的地缘政治动态。随着中国的海洋野心与印度的安全考量交织在一起，印度洋地区成了一个战略竞争和外交操纵的焦点。
