刹车片多久换一次？或者说什么情况下需要换，这是很多朋友经常问的一个问题？那么这期我就来教会大家，如何判断自己的车辆刹车片是否需要更换。
汽车的刹车钳，又叫做刹车分泵，它里面的就是我们车上刹车片，有些车型从轮子的外侧就能看到刹车片，也有的少数车型需要拆掉轮子才能看到。
这个刹车系统它的工作原理其实非常简单，刹车钳它里面是一个液压活塞，就是这个圆形的东西，当咱们踩下刹车踏板的时候，靠刹车油来把活塞给顶出来，推动内侧的刹车片，然后通过刹车钳上面和下面的导向销，拉动刹车钳向内里移动一点，这样内外两侧的刹车片就可以都受力，来把这个刹车盘压紧，就实现了刹车制动的效果。
刹车片是否需要更换，要看刹车片的厚度，只要上面的摩擦片，不低于3毫米其实都可以正常使用，如果再低的话，就会导致它的散热不好，刹车盘上面的温度太高了，刹车制动力就会受到影响。
所以每一对刹车片上面，都会设计有一个报警片，一般对应的都是刹车片3毫米左右的位置，当这个摩擦片磨损到这里了，报警片机会直接与刹车盘摩擦，到时候咱们再踩刹车就会听到非常尖锐金属摩擦的声音，起到报警提示的作用，开车时听到这个声音需要抓紧检查更换刹车片了。
当然一些中高端车型，它用的是电子报警器，但原理上一样的，用一根报警线代替了报警片，只要刹车片磨断线，仪表就会提示检查更换刹车片。
但无论是哪一种，都不能过度的依赖，因为我也见过很多车子，它的刹车片报警装置损坏，或者换过一次后期没安装的，如果是这两种情况，很容易导致没能及时的更换，影响到刹车安全。所以咱们最好是能经常检查一下，看看刹车片的厚度有没有低于3毫米左右，如果有就及时的给它更换掉。
另外还有一种特殊情况，就是刹车片出现了内外两个磨损不一样，偏差太大的现象，这时候就需要注意检查，刹车钳上的两个导位销有没有进水锈住，像咱们很多开久了的老车都有可能出现这种问题，如果任何一个导位销不能左右移动，就会导致刹车片异常磨损，严重的甚至会让刹车直接“抱死”，也同时会让我们开车时感觉踩刹车偏硬，方向跑偏的问题。所以大家在每次更换刹车片的时候，都建议你让修车师傅把这两个导向销给拆下来给清洗一下，重新补充更换一下润滑脂。
那么汽车的刹车片多久需要换，严谨来说没有固定的标准，但绝大部分车辆都是在5万公里以后才需要考虑检查更换，主要是看大家平时的一个用车习惯，如果你刹车踩得多，那刹车片就磨损的快，用的少磨损就小一点。然后就是刹车片的质量、车辆的设计参数包括导位销有没有生锈卡滞，这三点都有一定的关系。
公里数大的老车，在检查刹车片厚度的时候，必要时可以拆掉轮胎，把内外两侧的刹车片都看一下，毕竟安全无小事。另外朋友们如果发现仪表点亮手刹指示灯，那也需要检查刹车片厚度，因为刹车片磨薄了，刹车油的液位也会下降的，和刹车片是同一个系统的，都会相互有影响的。
